區(qū)域高管入選執(zhí)委會 日產(chǎn)中國戰(zhàn)略升級
[汽車之家 行業(yè)] 近日，日產(chǎn)汽車公司宣布了全新高層任命，日產(chǎn)中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）以及前東風汽車有限公司總裁，現(xiàn)雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關潤（Seki Jun）進入日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會。據(jù)了解，該執(zhí)行委員會是日產(chǎn)汽車全球最高決策機構(gòu)，而內(nèi)田誠也是首位進入該執(zhí)行委員會的區(qū)域市場高管。
『東風汽車有限公司總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）』
『前東風汽車有限公司總裁，現(xiàn)雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關潤（Seki Jun）』
毫無疑問，作為全球最大單一市場，中國市場已經(jīng)成為日產(chǎn)汽車全球版圖中最重要的區(qū)域之一。在日產(chǎn)汽車看來，想要持續(xù)領先，這家企業(yè)需要實時把控中國市場最新動向，而本次先后兩位負責中國市場業(yè)務的高管入選執(zhí)行委員會正是出于這方面考慮，這有利于日產(chǎn)汽車對中國市場變化做出精準、迅捷的反映以及更堅實有效的執(zhí)行，加速完成在產(chǎn)品、投資、技術(shù)方面的導入。
除了高層人事變動外，日產(chǎn)汽車在中國市場的其他工作也已經(jīng)開始提速。目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球“新四化”領域的前沿陣地，而致力于引領未來市場發(fā)展的日產(chǎn)汽車公司也在中國開展了相關布局。4月中旬，日產(chǎn)汽車公司宣布與雷諾集團在上海成立全新合資公司——阿利昂斯汽車研發(fā)（上海）有限公司，致力于智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、電動汽車等領域的研究與開發(fā)。（文/汽車之家 陳燦）
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