● 林肯Corsair

新車(chē)看點(diǎn)：MKC換代，林肯新一代命名規(guī)則

　　雖然沒(méi)有官方定妝照，但林肯還是在幾天前官方公布了Corsair（直譯：海盜）的首張預(yù)告圖，該車(chē)是林肯MKC的繼任者，定位將低于航海家，同時(shí)新車(chē)未來(lái)會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

『林肯Corsair預(yù)告圖』

『林肯Corsair諜照』

　　外觀方面，Corsair采用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分造型與林肯飛行家頗有幾分相似，但新車(chē)的大燈線條相較于飛行家顯得更簡(jiǎn)潔。車(chē)身側(cè)面，Corsair整體顯得較為修長(zhǎng)，采用了懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，同時(shí)車(chē)頂在延伸至C柱時(shí)采用下沉式設(shè)計(jì)并與后方擾流板相結(jié)合，賦予了新車(chē)優(yōu)雅的氣質(zhì)。在車(chē)尾部分，新車(chē)同樣采用了林肯招牌式的貫穿式尾燈，并主要以硬朗的直線和折角作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配下方的示寬燈和排氣周?chē)�的銀色裝飾，使車(chē)尾的視覺(jué)效果更有層次感。

『林肯Corsair諜照』

　　動(dòng)力方面，目前還沒(méi)有關(guān)于Corsair動(dòng)力的確切消息，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載與福特翼虎相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為245馬力。同時(shí)，新車(chē)未來(lái)將推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從命名規(guī)則上來(lái)看，林肯應(yīng)該很喜歡大海，旗下四款SUV中，有三款跟大海有關(guān)，比如航海家、領(lǐng)航員以及即將發(fā)布的海盜。新車(chē)型在陸陸續(xù)續(xù)把老的純字母名字替換為更容易具象化的車(chē)名，也許更便于消費(fèi)者牢記或者是方便念出車(chē)名。在電氣化大潮之下，新車(chē)型也將擁抱電力能源，插電式混合動(dòng)力版本讓我們對(duì)林肯在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的功力如何。

● 現(xiàn)代全新索納塔

新車(chē)看點(diǎn)：轎跑造型，更夸張的外形

　　作為韓國(guó)品牌的另一款車(chē)型，索納塔定位相對(duì)來(lái)說(shuō)親民很多，最近有媒體曝光了現(xiàn)代全新索納塔實(shí)車(chē)圖。新車(chē)采用現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比現(xiàn)款車(chē)型變化較大，同時(shí)針對(duì)配置、車(chē)身尺寸等方面進(jìn)行全面升級(jí)。

　　外觀來(lái)看，新車(chē)采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并借鑒Le Fil Rouge概念車(chē)元素，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、年輕風(fēng)格。細(xì)節(jié)部分，車(chē)頭處采用標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部為四顆顆粒狀燈源設(shè)計(jì)，并在霧燈區(qū)域、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方、車(chē)身、車(chē)窗處運(yùn)用大量鍍鉻飾條勾勒，看起來(lái)線條較為豐富。此外，新車(chē)配備隱藏式LED日間行車(chē)燈，關(guān)閉時(shí)與鍍鉻條融為一體，開(kāi)啟時(shí)則顯示出亮度。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)看起來(lái)更加修長(zhǎng)，且采用上下三條腰線設(shè)計(jì)，線條十分流暢，配備旋風(fēng)樣式多輻輪圈，有效提升運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尾部，新車(chē)采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“C”字型，同時(shí)上翹的擾流板將帶來(lái)良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。根據(jù)官方介紹，全新索納塔針對(duì)車(chē)身尺寸方面進(jìn)行部分升級(jí)，其中長(zhǎng)度和寬度分別增加45mm和25mm，高度降低30mm，軸距增加35mm。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)采用四輻式多功能方向盤(pán)，看起來(lái)較為樸實(shí)，并配備官方稱為翅膀形狀的儀表盤(pán)，同時(shí)鑲嵌有一塊接近平行四邊形中控屏幕，下方為空調(diào)控制區(qū)域，整體看起來(lái)較為簡(jiǎn)潔。此外，索納塔在座椅、車(chē)門(mén)飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹，看起來(lái)較有質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，全新索納塔在北美市場(chǎng)將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱；未來(lái)國(guó)內(nèi)版本或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車(chē)還將提供混合動(dòng)力車(chē)型，但官方尚未公布其動(dòng)力信息。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　韓國(guó)車(chē)作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代表，近兩年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量不算出色。缺乏有力的產(chǎn)品，中國(guó)品牌的進(jìn)步以及消費(fèi)者需求升級(jí)，這些都是影響韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的原因。新索納塔帶來(lái)了現(xiàn)代的最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比之前的要更加激進(jìn)，配置上也更加豐富，而未來(lái)國(guó)產(chǎn)后是否會(huì)吸引到更多用戶，我們拭目以待。