● 奇瑞艾瑞澤GX(參數(shù)|詢價)

　　在2018成都車展開幕前夕，我們的前方探館團隊拍攝到了奇瑞艾瑞澤GX的實車圖。新車定位于全新緊湊型車，其將于8月31日正式開啟預售，并于第四季度上市銷售。

　　外觀方面，艾瑞澤GX采用了奇瑞最新的家族式設計風格。大嘴式的進氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連。車身側面的線條筆直流暢，俯沖式的腰線提升了運動氣息。車尾部分的設計較為簡潔，一根鍍鉻飾條貫穿于左右兩側的尾燈組間。

　　內飾部分采用黑/淺灰色進行搭配，新車采用了時下流行的貫穿式空調出風口造型，其下方搭配了9英寸的觸控屏，空調面板區(qū)域則采用旋鈕+虛擬按鍵的設計。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為147馬力，最大扭矩為210�！っ住�傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是CVT（模擬9速）變速箱。

● 榮威MARVEL X

　　2018成都車展將于8月31日開幕，在探館活動中，我們前方的同事拍攝到了一組榮威MARVEL X的實車圖。新車定位于一款純電動中型SUV，預售價格為30.00-46.00萬元。

　　外觀方面，榮威MARVEL X的造型設計源自于Vision-E Concept（光之翼）概念車。其仍舊采用了傳統(tǒng)的大面積中網(wǎng)，并配有鍍鉻飾條。雖然為封死式設計，不過視覺效果較為出眾。新車在翼子板處設計了通風孔，19英寸的多輻鋁合金輪圈采用銀灰雙色搭配，樣式較為新穎。

　　車尾部分的造型設計很有層次感，并采用一根鍍鉻飾條將尾燈相連接。MARVEL X名稱標識出現(xiàn)在鍍鉻飾條的下方。后包圍兩側的“L”型裝飾與車頭部分相呼應。車身尺寸方面，其長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm。

　　內飾方面，采用大面積棕色進行搭配，中央控制區(qū)采用了一塊19.4寸液晶中控屏，同時還配有12.3英寸全液晶儀表，科技感十足。平底式方向盤采用雙輻式設計，并集成了多功能按鍵。

　　MARVEL X共有雙電機和三電機兩種配置。雙電機版的兩個電機均搭載于后軸上，兩臺電機的功率分別為116馬力（85千瓦、255�！っ祝┮约�71馬力（52千瓦、155�！っ祝�；三電機版在此基礎上，在前軸上又增加了一臺116馬力（85千瓦、255�！っ祝┑挠来磐�步電機，實現(xiàn)了純電動四驅。不過具體的信息官方此次沒有公布，僅表示其0-100km/h加速時間在為4秒。續(xù)航方面，根據(jù)官方公布的信息，這款車的最大續(xù)航里程為500km，百公里耗電量為14.2kWh，40分鐘可以充電80%。

● 2019款啟辰M50V

　　在2018成都車展開幕前夕，我們的前方探館團隊拍攝到了2019款啟辰M50V的實車圖。新車在外觀等方面進行小幅調整，并且在配置方面或有所升級。

　　外觀方面，新款啟辰M50V在外觀方面大致維持現(xiàn)款車型的造型風格，其在周身增加了一些運動型套件。進氣格柵處的鍍鉻飾條樣式有所變化，曾經霧燈邊框的區(qū)域也經過重新設計，并增加了黑色的四輪輪眉及車身側裙，整體看起來更具有跨界風格。

　　內飾方面，仍采用大面積黑色系進行搭配，中央控制區(qū)配有觸控大屏，并且觸控屏兩側曾經的物理按鍵改為了虛擬按鍵。另外，新車在配置方面或將還有升級。

　　動力方面，預計新車仍將沿用目前在售車型的動力，搭載HR15 1.5L和HR16 1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機。其最大輸出功率分別為112馬力和124馬力，傳動系統(tǒng)方面分別匹配5速手動和CVT無級變速箱。

● 斯巴魯XV混動版

　　在2018成都車展前夕（8月31日開幕），我們前方探館同事捕捉到了斯巴魯XV混動版，這款新增車型最大的亮點在于搭載了一套由2.0升發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，官方稱之為Intelligent Boxer,并將于8月31日正式上市。

　　外觀方面，斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版有一定幅度的調整，其前格柵橫向飾條兩端增加了銀色處理，同時換裝了新樣式的前保險杠，兩側霧燈區(qū)域造型也有所改變，并且增加了銀色前唇。此外，新車還配備有銀色外后視鏡外殼和銀色側裙飾條，整體相比普通版車型在視覺上更具精致感。

　　動力方面，斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版將搭載“智能水平對置發(fā)動機（INTELLIGENT BOXER）”，其由一臺FB20型2.0升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機和一臺電動機組成，官方還未公布其具體參數(shù)信息。

　　以日規(guī)版全新森林人Intelligent Boxer作為參考來看，這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛·米，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統(tǒng)。據(jù)悉，這套混動系統(tǒng)可在不同工況下實現(xiàn)純電/電機輔助驅動/純油/動能回收四種工作模式。