首發(fā):全新寶馬5系
全新寶馬5系在本屆車(chē)展正式國(guó)內(nèi)亮相,此次共亮相了國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版和進(jìn)口標(biāo)軸版。其中國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版還推出搭配M運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。據(jù)悉,該車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在今年年中正式上市。
『全新寶馬530Li M套件版』
『全新寶馬540Li豪華設(shè)計(jì)套裝版』
全新國(guó)產(chǎn)寶馬5系長(zhǎng)軸距版車(chē)型將與海外版車(chē)型一樣,提供多種風(fēng)格的車(chē)身包圍、進(jìn)氣格柵、車(chē)身鍍鉻及不同的輪圈樣式等,并分別對(duì)應(yīng)豪華設(shè)計(jì)套裝、M運(yùn)動(dòng)版套件等選配外觀套件,讓不同品位的消費(fèi)者提供了更多的選擇余地。
『全新寶馬530Li M套件版』
『全新寶馬540Li豪華設(shè)計(jì)套裝版』
新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5087/1868/1500mm,軸距為3108mm。與現(xiàn)款寶馬5系長(zhǎng)軸距版車(chē)型相比,它的車(chē)身加長(zhǎng)了32mm、加寬了8mm,高度則根據(jù)車(chē)型不同分別降低1mm(選裝空氣懸架車(chē)型)或升高9mm,軸距則沒(méi)有變化。與海外全新一代寶馬5系車(chē)型相比,它的軸距則是加長(zhǎng)了133mm。
『全新寶馬530Li M套件版』
『全新寶馬540Li豪華設(shè)計(jì)套裝版』
內(nèi)飾方面,濃郁的家族風(fēng)格或許讓你感覺(jué)非常熟悉,全新一代5系依然沒(méi)有脫離寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾造型,但在細(xì)節(jié)方面卻更加像大哥7系靠攏,并且M套件版還使用了更加運(yùn)動(dòng)的三輻式多功能方向盤(pán)、紅色座椅等。配置方面,電子智能鑰匙、手勢(shì)控制、全液晶儀表盤(pán)等配置也出現(xiàn)在新車(chē)之上。
在動(dòng)力方面,525Li和530Li車(chē)型分別搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低、高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為224馬力和252馬力。而540Li車(chē)型搭載一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為340馬力。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將統(tǒng)一匹配8速手自一體變速箱。
本屆上海車(chē)展上,寶馬X2概念車(chē)在國(guó)內(nèi)首次亮相。該車(chē)基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,定位為轎跑SUV,其量產(chǎn)版有望在2018年初于海外市場(chǎng)上市。
寶馬X2概念車(chē)將基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,新車(chē)造型有點(diǎn)像寶馬X4的縮小版,采用動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),尾部線條較為圓滑,C柱線條收緊很快。細(xì)節(jié)方面,寬大的進(jìn)氣口和雙腎進(jìn)氣格柵都為車(chē)頭增添了動(dòng)感的效果。21英寸鋁合金輪圈以及造型犀利的前后燈組同樣很有視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)版的X2將會(huì)與X1共享動(dòng)力配備,汽油版包括1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但考慮到新車(chē)定位于轎跑SUV,預(yù)計(jì)主銷產(chǎn)品會(huì)是2.0T版本,2.0L渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率輸出為231馬力,峰值扭矩為350牛·米。
首發(fā):寶馬新款4系
本屆上海車(chē)展上,寶馬新款4系家族,包括雙門(mén)轎跑(Coupe)、硬頂敞篷(Convertible)以及四門(mén)轎跑(Gran Coupe)首次在國(guó)內(nèi)亮相。在造型上,新車(chē)針對(duì)保險(xiǎn)杠造型、內(nèi)飾及動(dòng)力部分進(jìn)行了調(diào)整。
新款4系家族依然提供三種不同形式的車(chē)身造型,三者共同的變化在于前大燈組采用了全新的全LED光源設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出更加時(shí)尚的天使眼造型,尾燈組同步進(jìn)行了升級(jí),全新的LED光帶式設(shè)計(jì),看起來(lái)更加動(dòng)感。
此外,新車(chē)的前保險(xiǎn)杠根據(jù)車(chē)型不同進(jìn)行了升級(jí),普通版車(chē)型增加鍍鉻裝飾,M運(yùn)動(dòng)套件版則更加運(yùn)動(dòng),同時(shí)M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型新增雙五輻造型的雙色輪圈,而設(shè)計(jì)套裝車(chē)型也新增一款密輻式輪圈。另外,新款4系還增加了兩種外觀顏色,分別為鯛魚(yú)巖藍(lán)和日落橙。
新款4系的內(nèi)飾變化同樣不大,其增加了新的內(nèi)飾配色,并在細(xì)節(jié)處增加了鍍鉻裝飾以提升質(zhì)感。與此同時(shí),寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤(pán),并在中控多媒體系統(tǒng)中增加了寶馬智能互聯(lián)、無(wú)線熱點(diǎn)及蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能。
動(dòng)力方面,新款4系將搭載B48/B58系列的2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中420i(2.0T低功率)車(chē)型最大輸出功率為184馬力,430i(2.0T高功率)車(chē)型最大輸出功率為252馬力,440i(3.0T)車(chē)型最大輸出功率為326馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱,其中大多數(shù)車(chē)型均可選裝xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
首發(fā):寶馬i8 特別版
2017上海車(chē)展上,寶馬在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布了寶馬i8 Protonic Frozen Yellow Edition(質(zhì)子磨砂黃版)車(chē)型。這款車(chē)采用了極其個(gè)性的黃色車(chē)身涂裝,視覺(jué)效果較為個(gè)性。
寶馬i8 Protonic Frozen Yellow Edition(質(zhì)子磨砂黃版)采用了具備高反射特性的Protonic車(chē)漆,除了獨(dú)特的顏色之外,這款車(chē)在外觀設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)有車(chē)型保持一致。不過(guò)在車(chē)門(mén)迎賓踏板等部位,該車(chē)將裝飾專屬銘牌,以凸顯其特殊身份。據(jù)寶馬官方介紹,用戶可以根據(jù)自己的喜好對(duì)這款車(chē)進(jìn)行個(gè)性定制,定制目錄與普通版i8通用。
在動(dòng)力方面,這款特別版依舊使用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為231馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,整套混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率輸出362馬力。據(jù)了解,寶馬i8由發(fā)布之初的4種顏色已經(jīng)擴(kuò)大到12種個(gè)性的顏色版本可選。
首發(fā):寶馬M4 CS
在2017年上海車(chē)展上,寶馬正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布了M4 CS車(chē)型,新車(chē)型將定位于普通版本M4以及M4 GTS之間。
外形方面,M4 CS取消了GTS版本的大號(hào)擾流板,風(fēng)格上更貼近于普通版本的M4車(chē)型。前唇和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)有輕微調(diào)整,另外車(chē)尾上部的設(shè)計(jì)風(fēng)格也與普通M4有所不同。內(nèi)飾方面,后排座椅回到了它應(yīng)該在的位置,這也說(shuō)明CS車(chē)型并不是那么極端,更在意日常使用。
動(dòng)力方面,3.0L直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)使用,但經(jīng)過(guò)調(diào)校后,最大功率達(dá)到460馬力,介于普通M4和GTS車(chē)型之間,傳動(dòng)系統(tǒng)依然是7擋雙離合變速箱。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: