● 有43%的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買上汽大眾途觀L

　　從26%的價(jià)格接受度和56%的配置滿意度我們也猜到，消費(fèi)者對(duì)途觀L的購(gòu)買欲望恐怕不會(huì)太強(qiáng)。這不，從我們獲得的數(shù)據(jù)來(lái)看，途觀L的預(yù)購(gòu)比例為43%，在《數(shù)說(shuō)新車》系列文章中處于較低水平。那么究竟是什么因素讓57%的潛在消費(fèi)者都不愿意為該車買單？而考慮購(gòu)買途觀L的潛在消費(fèi)者又看中了哪些方面？我們到下文中一探究竟。

● 考慮購(gòu)買上汽大眾途觀L的因素：品牌是主要因素

　　在考慮購(gòu)買途觀L的消費(fèi)者中，有58%認(rèn)為“品牌因素”是考慮購(gòu)買這款車的主要原因。探其究竟，大眾品牌自1985年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，推出過(guò)許多經(jīng)典車型，并且這些車型都有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。近幾年，在小型車、緊湊型車、中型車、緊湊型SUV等級(jí)別中，大眾品牌的產(chǎn)品常駐銷量榜首位置，這是普通消費(fèi)者對(duì)大眾品牌認(rèn)可度最好的體現(xiàn)，同時(shí)也是消費(fèi)者對(duì)大眾新產(chǎn)品抱有信心的主要原因。 

　　除品牌外，“外觀造型”也是消費(fèi)者考慮購(gòu)買途觀L的一大原因。該車前臉的造型代表著大眾最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫向貫通的前格柵造型很粗獷，并延伸至大燈內(nèi)部，視覺(jué)效果較為大氣。新車側(cè)面線條流暢，看上去十分修長(zhǎng)，部分車型輪圈還采用如今頗為流行的雙色設(shè)計(jì)。此外，這款車的尾部線條干練，并且尾燈組的造型也相當(dāng)新穎。

　　空間自然是中型SUV潛在買家最關(guān)心的因素之一，由于沒(méi)有第三排座椅的干擾，途觀L的第二排空間可以得到最大程度的釋放。身高172cm的體驗(yàn)者坐在后排可以輕松的翹起“二郎腿”，甚至能實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”，同時(shí)，該車的乘坐頭部空間和后備廂空間也相當(dāng)充裕，這也是44%的消費(fèi)者考慮購(gòu)買這款車的主要原因之一。

● 不考慮購(gòu)買因素：性價(jià)比是不會(huì)購(gòu)買的主要因素，內(nèi)飾設(shè)計(jì)位列其次

　　在上文的數(shù)據(jù)中，有57%的消費(fèi)選擇不考慮購(gòu)買途觀L，至于這些人不考慮購(gòu)買的主要原因，上圖給了我們很直觀的答案——性價(jià)比。當(dāng)然，對(duì)于這樣的結(jié)果我們并沒(méi)有感到意外，因?yàn)樵诖饲暗摹稊?shù)說(shuō)新車》系列文章中，“性價(jià)比”屢屢出現(xiàn)在不購(gòu)買因素第一的位置上，更何況有74%的潛在消費(fèi)者都表示對(duì)途觀L的價(jià)格表示無(wú)法接受。

『途觀L內(nèi)飾』

『昂科威內(nèi)飾』

　　大眾品牌旗下車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直飽受詬病，本次的途觀L也沒(méi)能幸免。相比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——昂科威，途觀L的內(nèi)飾更像是凌渡和途安L的合體，缺乏一定的設(shè)計(jì)感和豪華感，容易讓人產(chǎn)生審美疲勞，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是消費(fèi)者不考慮購(gòu)買途觀L的第二大原因。

● 消費(fèi)者在考慮購(gòu)買上汽大眾途觀L的同時(shí)的也會(huì)考慮：昂科威、漢蘭達(dá)、銳界

『別克昂科威』

『豐田漢蘭達(dá)；福特銳界』

　　昂科威、漢蘭達(dá)、銳界一直是合資品牌中型SUV市場(chǎng)上炙手可熱的三款車型，途觀L誕生的就是為了和這些車型爭(zhēng)奪市場(chǎng)。其中有31%的潛在消費(fèi)者愿意將昂科威與途觀L進(jìn)行對(duì)比，這是因?yàn)榘嚎仆�的整體售價(jià)與途觀L較為接近，并且目前兩款車都僅提供五座車型。對(duì)于漢蘭達(dá)和銳界來(lái)說(shuō)，它們的2.0T車型售價(jià)與途觀L重合度較高，所以分別有17%和12%的消費(fèi)者也會(huì)考慮這兩款車。

● 在車型選擇上：330TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版最受歡迎

　　從占比情況來(lái)看，30%的潛在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮指導(dǎo)價(jià)為25.98萬(wàn)元的330TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版，該車是1.8T車型中的次頂配，例如前排座椅/方向盤(pán)加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入等日常駕駛常用配置，這款車均有配備。同時(shí)，大家所在意的全景天窗、8英寸中控屏幕等也出現(xiàn)在該車上，并且其配備的三代EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠代步需求，而兩驅(qū)對(duì)于城市駕駛來(lái)說(shuō)也完全夠用。因此該車也是此前途觀L購(gòu)車手冊(cè)中編輯重點(diǎn)推薦的車型。

　　圖中我們看到，還有18%的潛在消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)優(yōu)先考慮指導(dǎo)價(jià)為28.98萬(wàn)元的380TSI自動(dòng)四驅(qū)豪華版，這款車是2.0T的入門(mén)車型，該車除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，并且多了四驅(qū)，這讓這臺(tái)城市取向的SUV多了一些“野性”，其為對(duì)于四驅(qū)有剛性需求的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

● 上汽大眾途觀L最受歡迎的顏色：極光白

　　與此前大多數(shù)新車調(diào)查結(jié)果一致，白色是途觀L最受歡迎的車身顏色，占比達(dá)到29%。究其原因，白色運(yùn)用在車身顏色上更容易讓人接受，并且使整車看起來(lái)也更加大氣飽滿。同時(shí)，白色也更加耐臟，在二手車市場(chǎng)白色車型也相對(duì)保值。不過(guò)，作為途觀L宣傳時(shí)使用的最多的顏色，桑巴橙的選擇占比僅為6%，較為小眾。

● 途觀L意向人群畫(huà)像：平均36歲、已婚有子女居多、家庭月收入平均19647元

　　在回收的調(diào)查問(wèn)卷中，途觀L的潛在購(gòu)買人群平均年齡為36歲，過(guò)半為本科學(xué)歷。作為社會(huì)的中堅(jiān)力量，他們的家庭平均月收入在19647元，并且有77%的消費(fèi)者為已婚有子女，可見(jiàn)有意購(gòu)買途觀L的消費(fèi)者多集中在事業(yè)小有成就并兼顧家庭用途的購(gòu)車人群。

● 全文總結(jié)：

　　看完上文，相信不少網(wǎng)友都會(huì)對(duì)途觀L的銷量有些擔(dān)心，這樣一款價(jià)格接受度很低、配置一般、預(yù)購(gòu)比例不高的產(chǎn)品怎能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)立足呢！不過(guò)，下面的數(shù)據(jù)可能會(huì)讓您大跌眼鏡，2017年1月途觀全系銷量為3.1萬(wàn)輛，其中途觀L的銷量超過(guò)7500輛，要知道途觀L正式上市時(shí)間是在1月18日，不到一個(gè)月時(shí)間就獲得如此大的銷量著實(shí)令人驚嘆。同時(shí)，這樣印證了很多消費(fèi)者對(duì)大眾品牌新產(chǎn)品接受度及信賴度較高這一說(shuō)法。

　　其次，在汽車之家途觀L論壇我們可以看到，全國(guó)大部分地區(qū)都是一車難求，部分地區(qū)還出現(xiàn)加價(jià)提車的情況。為調(diào)查這一現(xiàn)象，我們編輯分別走訪了北京、上海、廣州、成都四地的上汽大眾經(jīng)銷商，可以初步證實(shí)途觀L的銷售情況確實(shí)非�；鸨�，同時(shí)也出現(xiàn)了不同幅度的加價(jià)。那么途觀L的具體加價(jià)情況如何？提車周期又是多久？關(guān)于這些問(wèn)題請(qǐng)各位網(wǎng)友持續(xù)關(guān)注下周的途觀L購(gòu)車行情調(diào)查吧。（文/汽車之家 李長(zhǎng)寧）

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