● 全新馬自達(dá)CX-5

　　新車看點(diǎn)：更動(dòng)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)；更好的車內(nèi)用料。

　　現(xiàn)款馬自達(dá)CX-5于2011年問世，5年往往是一代車型的生命周期，在即將開幕的洛杉磯車展上，馬自達(dá)將發(fā)布新一代CX-5車型。

『配圖為全新馬自達(dá)CX-5諜照』

　　從此前的曝光信息看，全新馬自達(dá)CX-5主要在前臉造型上做了一些改變，棱角變得更加尖銳，與現(xiàn)款的CX-4車型比較相似。同時(shí)，該車的前保險(xiǎn)杠也有所調(diào)整。

『配圖為全新馬自達(dá)CX-5諜照』

　　在尾部方面，新車相比現(xiàn)款車型尾部設(shè)計(jì)更圓潤飽滿，尾燈造型變得更加細(xì)長。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠也與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，使用了相比現(xiàn)款更扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　據(jù)悉，全新CX-5將以CX-9為藍(lán)本，在內(nèi)飾使用例如Nappa真皮以及日本紫檀木等材料，打造更加豪華的氛圍。此外新車也將加入更多駕駛員輔助類的科技裝備。動(dòng)力方面，全新CX-5或仍搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，但預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行優(yōu)化。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在國內(nèi)市場(chǎng)上長安馬自達(dá)CX-5的銷量并不樂觀，月均4000輛左右的銷量甚至不及今年上市的“弟弟”一汽馬自達(dá)CX-4,，更是與東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、一汽豐田RAV4榮放等競爭對(duì)手越差越遠(yuǎn)。全新馬自達(dá)CX-5把魂動(dòng)設(shè)計(jì)表達(dá)的更加深入，內(nèi)飾用料及科技性配置上都一定的提升，可見馬自達(dá)希望全新CX-5能被更多年輕消費(fèi)者接受，消費(fèi)者這些改變是否買賬呢？請(qǐng)我們持續(xù)關(guān)注。

● 全新MINI COUNTRYMAN

　　 新車看點(diǎn)：基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造；車身尺寸加長；將推出高性能版。

　　COUNTRYMAN的中文含義為鄉(xiāng)下的人，但MINI的COUNTRYMAN卻可以代表著一種時(shí)尚。新車前臉采用了MINI全新的家族式設(shè)計(jì)，前大燈輪廓更扁，搭配環(huán)形LED日間行車燈，給人的視覺效果既熟悉又新鮮。三段式前保險(xiǎn)杠不僅有力量感而且也是全新MINI COUNTRYMAN區(qū)別于其他MINI車型重要的標(biāo)志。

　　車身側(cè)面，新車相比現(xiàn)款車型重心更低矮，黑色的輪眉以及車身下部的銀色飾條營造出越野與時(shí)尚的混搭效果。同時(shí)，尾燈的環(huán)形LED光帶與前大燈呼應(yīng)，辨識(shí)度也很高。

　　內(nèi)飾方面，全新MINI COUNTRYMAN在保留了經(jīng)典的MINI元素外，還進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新。圓角矩形空調(diào)出風(fēng)口在眾多圓形中顯得格外突出。此外，HUD抬頭顯示、iDrive系統(tǒng)、多種色彩的車內(nèi)氛圍燈等也為新車帶來了更強(qiáng)的科技感。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T三缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，插電式混動(dòng)版車型則采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力形式。據(jù)悉，未來新車還會(huì)推出JCW高性能版本。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新MINI COUNTRYMAN基于寶馬的UKL平臺(tái)進(jìn)行打造，新車定位于一款小型SUV，未來進(jìn)口到中國后將面臨激烈的市場(chǎng)競爭�；�于目前小型SUV市場(chǎng)的火爆程度來看，各大汽車廠家都紛紛推出小型SUV產(chǎn)品，而此時(shí)的MINI COUNTRYMAN卻已經(jīng)更替到第二代全新車型了，相對(duì)成熟的設(shè)計(jì)理念是MINI在競爭中的一大優(yōu)勢(shì)，并且插電式混合動(dòng)力版與高性能JCW版車型的推出將進(jìn)一步完善MINI COUNTRYMAN的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇空間。

● 新款福特翼搏

   新車看點(diǎn)：尾部“小書包”或取消；或搭載福特最新的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)；重新調(diào)校的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

『配圖為新款福特翼搏假想圖』

　　根據(jù)最近曝光的假想圖看，新款翼搏將會(huì)運(yùn)用福特最新家族設(shè)計(jì)語言，或采用類似新款翼虎的外觀設(shè)計(jì)元素，包括全新樣式的前格柵以及帶LED日間行車燈的前大燈組。

『配圖為新款福特翼搏諜照』

　　車身側(cè)面和尾部，從此前諜照來看其可能會(huì)取消個(gè)性的“小書包”（后掛式備胎）設(shè)計(jì)。此外，新車還有望搭載福特最新的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新款翼搏將會(huì)配備重新調(diào)校的1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140馬力，峰值扭矩為190�！っ�，相比現(xiàn)款車型所搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提高了15馬力和20�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將配備手動(dòng)和雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為國內(nèi)上市較早的小型SUV，福特翼搏有過輝煌的曾經(jīng)，但伴隨著競爭對(duì)手越來越多、越來越強(qiáng)的局面，翼搏的銷量每況愈下，改款迫在眉睫。如果說現(xiàn)款翼搏的外觀會(huì)讓一些潛在消費(fèi)者覺得“小家子氣”，那新款翼搏或采用的“翼虎臉”會(huì)直接帶來跨級(jí)錯(cuò)覺，其搭載的1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)重新調(diào)校后動(dòng)力相比現(xiàn)款也有一定的提升，新車或配備的福特SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)可玩性高，更符合年輕人的使用需求�？傊�，新款福特翼搏有理由獲得更好的銷量。

● 新款大眾高爾夫

　　新車看點(diǎn)：搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；尺寸更大的多媒體顯示屏。

『配圖為新款高爾夫3D建模圖』

『配圖為新款高爾夫GTI/新款高爾夫旅行版的3D建模圖』

　　從此前曝光的3D建模圖來看，新款高爾夫系列車型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，并主要針對(duì)前格柵、前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)其前大燈組采用了全LED光源。此外，新款高爾夫及高爾夫GTI車型均換裝了新造型的鋁合金輪圈。

『新款高爾夫內(nèi)飾3D建模圖』

『此前曝光的新款高爾夫GTI內(nèi)飾建模圖』

　　內(nèi)飾方面，新款高爾夫及新款高爾夫旅行版裝配了尺寸更大的多媒體顯示屏，而屏幕左側(cè)疑似增加了觸摸式按鈕，并有望植入大眾新一代信息娛樂系統(tǒng)。新款高爾夫GTI換裝了一款新的平底式運(yùn)動(dòng)方向盤，并保留了GTI車型特有的格子布座椅。

　　動(dòng)力方面，新款高爾夫及新款高爾夫旅行版將增加兩款排量均為1.5T的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（點(diǎn)擊查看該發(fā)動(dòng)機(jī)的詳解），據(jù)悉，兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)基于現(xiàn)有的1.4TSI汽油和1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)打造，其中1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力（高功率版為150馬力），峰值扭矩為200�！っ祝ǜ吖β拾鏀�(shù)據(jù)未公布）。此外，新款高爾夫GTI將搭載一臺(tái)經(jīng)過升級(jí)的EA888 2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾高爾夫作為大眾最經(jīng)典的車型之一，深受世界各國人民喜愛，此次將亮相的車型是第七代高爾夫的中期改款車型，通過外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的調(diào)整，使新車更為動(dòng)感，緊跟時(shí)代潮流。此外，新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在有更好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也將符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。洛杉磯車展亮相之后，新款大眾高爾夫或?qū)��?huì)在國內(nèi)上市，屆時(shí)標(biāo)致308S、別克威朗GS和馬自達(dá)昂克賽拉等競爭對(duì)手的壓力會(huì)越來越大。