● 布加迪Chiron

　　布加迪Veyron（威航）的換代車型——布加迪Chiron正式亮相。布加迪Chiron延續(xù)了布加迪品牌的造型基因，其前進氣格柵依然為馬蹄形設計，前保險杠兩側擁有尺寸較大的通風口。同時，新車前燈組造型更加犀利，每側燈組內部布置有四顆矩形的LED光源，視覺效果非常獨特。

　　從車身側面來看，其車身前部與后部為雙色設計，繼承自威航車型的C形側面線條突出車身，整車給人感覺更具立體感。車尾部分，新車尾燈組造型夸張，并融入了全LED光源，中置共兩出的巨大排氣口也標榜著其驚人的性能。

　　內飾部分，新車內部采用了深色與棕色的雙色搭配，目光所及之處均被真皮材質包裹，內飾質感上乘。此外，該車裝配了一體成型的桶型座椅，平底式的方向盤也進一步突出了該車的運動特質。

　　動力方面，Chiron搭載了一臺8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率1500馬力，峰值扭矩1600�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的為7速雙離合變速箱。雖然采用了大量碳纖維材質進行打造，但其車重仍達到1995kg，這相比威航重了155kg。不過性能表現(xiàn)上，其0-100km/h加速時間不足2.5秒，0-200km/h不到6.5秒，0-300km/h不到13.6秒，最高時速限制在420km/h。

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● 蘭博基尼Centenario

　　蘭博基尼正式發(fā)布了Centenario，新車是為了紀念蘭博基尼創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰100周年而專屬打造的，該車將限量制造40臺（包括20臺硬頂版/20臺敞篷版）。該車新車的車身沒有噴涂任何顏色的車漆，而是裸露了著碳纖維材質的花紋�？雌饋順O具運動性。此外，全新的風刀式輪圈和黃色側裙包圍也使新車看起來更加犀利。

　　而車尾造型更加彰顯了新車的攻擊性，大尺寸的車底擾流板與后保險杠融為一體，中置三出排氣布局極為犀利，極其夸張的Y字形尾燈組貫穿車尾，同時新車還配備有一個主動式擾流板，從而在高速時提供更好的穩(wěn)定性。

　　內飾方面，雖然目前蘭博基尼官方尚未發(fā)布新車內飾官圖，但從官方數(shù)據(jù)來看，新車將配備有10.1英寸中控臺觸摸顯示屏，并支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。此外，據(jù)官方透露，由于新車采用全碳纖維打造，所以其自重僅為1520kg，同時該車還配備有后輪轉向系統(tǒng)。

　　動力系統(tǒng)部分，新車依舊搭載蘭博基尼旗艦車型上使用的6.5L自然吸氣V12發(fā)動機，不過經過全新調校之后，這款發(fā)動機將會達到770馬力的最大功率，比Aventador SV車型還要高出20馬力，是蘭博基尼打造過最強的量產車型。該車0-100km/h加速時間為2.8秒，0-300km/h僅需23.5秒。最高時速可達到350km。

● 蘭博基尼Huracan 610-4 Avio

　　蘭博基尼在2016日內瓦車展上正式發(fā)布了Huracan 610-4 Avio車型，蘭博基尼Huracan 610-4 Avio車型采用了藍色車身涂裝，涂裝中央貫穿有白色賽車條紋裝飾，底部格柵下方的前保險杠下沿也同樣運用了白色涂裝。

　　車尾方面，新車的造型與蘭博基尼Huracan 610-4基本保持一致。動力方面，新車型將繼續(xù)采用一臺5.2L V12發(fā)動機，最大輸出功率610馬力，峰值扭矩560牛·米，與發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

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●保時捷911 R

　　在2016日內瓦車展的保時捷展臺上，我們看到了保時捷911 R的身影。據(jù)悉，該車此次是全球首發(fā)，是保時捷為了慶祝911 R誕生50周年而推出的性能版車型，未來將會限量發(fā)售991臺。

　　毫無疑問，保時捷911 R是基于保時捷911 GT3打造而來，外觀與GT3車型最大的區(qū)別是取消了大尾翼，并且采用了富有賽車元素的白色車身+紅色線條顏色搭配。官方對于911 R的定位是最“純粹”的911，從而讓駕駛者得到最原始、最具機械味道的駕控樂趣。

　　911 R搭載的是一臺4.0L水平對置六缸發(fā)動機，而與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。另外，它將針對車身進行諸多的輕量化調整，以便達到最佳的動態(tài)性能。

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● 保時捷718 Boxster

　　718 Boxster作為現(xiàn)款Boxster及Boxster S的改款車型，新車不僅采用了新的命名方式，其動力系統(tǒng)也換裝了全新的2.0T四缸渦輪增壓水平對置發(fā)動機。

　　與現(xiàn)款車型相比，718 Boxster/718 Boxster S在外觀方面基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，不過在細節(jié)部分仍融入了全新的設計。其中新車前燈組線條更加簡潔，內部整體采用了熏黑處理，并融入了氙氣前大燈以及四點式LED日間行車燈。

　　內飾方面，新車中控臺整體造型基本延續(xù)的現(xiàn)款車型的設計，不過新車空調出風口造型有所調整，保時捷標志性的時鐘也采用了凸出中控臺的設計。此外，該車裝配了一款全新造型的三輻式多功能方向盤，平板式的多媒體顯示屏也使中控臺整體更加簡潔。

　　動力方面，718 Boxster搭載全新的2.0T和2.5T水平對置四缸發(fā)動機，最大功率分別為300馬力和350馬力。傳動方面，718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手動和7速雙離合變速箱供選，其中7速雙離合變速箱還可配備帶有節(jié)能模式的選裝包。