● 寶沃首款SUV車(chē)型
新車(chē)特點(diǎn)：寶沃品牌回歸后首推車(chē)型/未來(lái)引入國(guó)產(chǎn)

　　2015年3月，德國(guó)BORGWARD（寶沃）汽車(chē)集團(tuán)在日內(nèi)瓦車(chē)展上宣布，寶沃品牌正式回歸。而該品牌旗下的首款量產(chǎn)SUV車(chē)型將于法蘭克福車(chē)展全球首發(fā)，該車(chē)未來(lái)將引入國(guó)內(nèi)并國(guó)產(chǎn)。

　　德國(guó)BORGWARD（寶沃）汽車(chē)集團(tuán)由Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1919年在不萊梅創(chuàng)建。通過(guò)之前曝光的尾部設(shè)計(jì)圖造型來(lái)看，新車(chē)尾部整體設(shè)計(jì)較為新穎，兩側(cè)尾燈為柳葉型設(shè)計(jì)，內(nèi)部或運(yùn)用LED光源，后保險(xiǎn)杠整體造型非常豐滿(mǎn)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶沃首款SUV車(chē)型將搭載四缸或六缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：關(guān)于寶沃品牌，其曾經(jīng)也是與奔馳齊名的豪華品牌，今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展，寶沃正式宣布回歸，這也使得它再次回到了我們的視野當(dāng)中，隨后寶沃官方還確認(rèn)了與北汽福田的戰(zhàn)略合作關(guān)系。因此，未來(lái)寶沃這款SUV車(chē)型勢(shì)必會(huì)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而中國(guó)也將成為寶沃最注重的市場(chǎng)。但是目前對(duì)于寶沃品牌，我們也擁有不少疑問(wèn)，寶沃品牌如何定位？經(jīng)銷(xiāo)商如何推廣？國(guó)內(nèi)品牌認(rèn)知度如何提升？帶著這些問(wèn)題，我們一起期待寶沃在法蘭克福車(chē)展上給我們一一解答。

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● 全新寶馬X1
新車(chē)特點(diǎn)：基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造/2016年國(guó)產(chǎn)并有望進(jìn)行加長(zhǎng)

　　寶馬將于法蘭克福車(chē)展上，首次展出全新寶馬X1車(chē)型。新車(chē)基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)，其將于今年10月在德國(guó)率先銷(xiāo)售，未來(lái)引入國(guó)內(nèi)后或?qū)⑦M(jìn)行國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)。

　　寶馬新一代X1的外觀采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸有所增加，前大燈組造型時(shí)尚，并采用全LED大燈。前保險(xiǎn)杠采用梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)開(kāi)口還配備有銀色裝飾條。此外，新車(chē)還可選裝Sport Line、xLine和M Sport三種不同的外觀內(nèi)飾風(fēng)格套件。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)提供四款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油機(jī)包括1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率136馬力；2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)不同調(diào)校分別提供192馬力和231馬力的最大輸出功率。此外，新車(chē)還提供1.5T和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者可選。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬X1是UKL前驅(qū)平臺(tái)的又一款新車(chē)型，新車(chē)整體造型更向家族式設(shè)計(jì)靠攏，相比現(xiàn)款車(chē)型更受消費(fèi)者歡迎。目前該車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)始路試，并有大批量低偽裝路試諜照曝光出來(lái)，因此我們推測(cè)國(guó)產(chǎn)全新寶馬X1預(yù)計(jì)2016年就會(huì)投放市場(chǎng)，而全新寶馬X1國(guó)產(chǎn)后，還有望針對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，相信隨著未來(lái)國(guó)產(chǎn)寶馬X1的上市，消費(fèi)者很可能會(huì)轉(zhuǎn)變對(duì)現(xiàn)款寶馬X1空間小的理念，其也有了更多競(jìng)爭(zhēng)力去與奧迪Q3等緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)。

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● 奔馳全新C級(jí)Coupe/C級(jí)敞篷版
新車(chē)特點(diǎn)：運(yùn)用奔馳最新轎跑車(chē)設(shè)計(jì)理念

　　梅賽德斯-奔馳在此次法蘭克福車(chē)展上將發(fā)布全新C級(jí)Coupe/C級(jí)敞篷版車(chē)型，新車(chē)將作為全新C級(jí)的衍生車(chē)型的身份登陸市場(chǎng)，使得全新C級(jí)家族陣容更加強(qiáng)大。

　　外觀方面，全新C級(jí)Coupe是基于現(xiàn)款C級(jí)平臺(tái)打造而來(lái)，新車(chē)前臉整體造型與現(xiàn)款C級(jí)基本保持一致，前進(jìn)氣格柵采用了奔馳家族最新的鉆石中網(wǎng)，并配備有單橫條幅大尺寸LOGO，而尾部造型則采用與S級(jí)Coupe相似的奔馳最新轎跑車(chē)設(shè)計(jì)理念。車(chē)身方面，全新的Coupe型車(chē)身造型更加低矮，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速自動(dòng)變速箱。

『此前曝光的C級(jí)敞篷版路試諜照』

『C級(jí)敞篷版內(nèi)飾圖片』

　　全新C級(jí)敞篷版則是基于全新C級(jí)Coupe打造而來(lái)，新車(chē)采用雙門(mén)四座設(shè)計(jì)，根據(jù)之前曝光的內(nèi)飾圖片來(lái)看，新車(chē)在全新C級(jí)的內(nèi)飾基礎(chǔ)上針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)，包括中控臺(tái)的部分按鍵和COMAND系統(tǒng)的觸控單元的設(shè)計(jì)都有所改變。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新C級(jí)Coupe以及全新C級(jí)敞篷版兩款車(chē)型的推出，豐富了目前奔馳C級(jí)的產(chǎn)品陣容，兩款車(chē)均運(yùn)用了奔馳時(shí)下最常用的轎跑車(chē)設(shè)計(jì)理念，也就是尾部標(biāo)識(shí)位于中央位置，頂部貫穿有象征豪華的鍍鉻裝飾條，尾燈也采用了橫版設(shè)計(jì)，而這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格我們已經(jīng)在奔馳S級(jí)Coupe車(chē)型上看到。未來(lái)，該車(chē)勢(shì)必會(huì)引入國(guó)內(nèi)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果真的沒(méi)有財(cái)力購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)S級(jí)Coupe亦或是S級(jí)敞篷版的話(huà)，買(mǎi)個(gè)“小號(hào)”的C級(jí)Coupe以及C級(jí)敞篷版也相當(dāng)不錯(cuò)。

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