[汽車(chē)之家 新聞] 新款朗逸和朗行將于7月20日上市。今天，我們獲悉了新款朗逸和朗行的動(dòng)力參數(shù)和部分配置信息，其中新款朗逸有1.6L和1.4T（車(chē)型代號(hào)230TSI）以及1.2TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)總共10款車(chē)型可供選擇，新款朗行由于暫未提供藍(lán)驅(qū)車(chē)型，所以總共有9款車(chē)型可選。
■ 外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)信息：
此前，我的同事黃正橋?qū)π驴罾室莺屠市械?.4TSI車(chē)型的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍，并對(duì)新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型的區(qū)別也進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。如您有興趣，可點(diǎn)擊下方圖片查看詳情：
見(jiàn)到它們的第一眼，相信大家一定會(huì)對(duì)新款朗逸的車(chē)頭造型印象深刻。大眾最新的家族式前臉讓這款月銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺(tái)的緊湊型家用轎車(chē)更有它的兄長(zhǎng)們——帕薩特和凌渡的韻味。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，朗逸和朗行此次的改款主要是為了跟上大眾品牌家族化的腳步，從而在一定程度上提高品牌形象。新車(chē)側(cè)面線(xiàn)條與現(xiàn)款車(chē)型基本沒(méi)有什么區(qū)別，尾部的調(diào)整幅度也并不大。
| 現(xiàn)款和新款朗逸/朗行及競(jìng)品車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | 現(xiàn)款/新款 朗逸 |
新款朗行 | 現(xiàn)款朗行 | 新款朗逸 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版 |
| 長(zhǎng)（mm） | 4605 | 4445 | 4454 | 4605 |
| 寬（mm） | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
| 高（mm） | 1460 | 1485 | 1460 | 1460 |
| 軸距（mm） | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
據(jù)了解，新款朗逸的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4605mm×1765mm×1460mm，與現(xiàn)款朗逸完全相同。新款朗行由于增加了車(chē)頂行李架這一配置，這使得其車(chē)身高度比現(xiàn)款朗行要多出25mm。2610mm的軸距表現(xiàn)并沒(méi)有什么變化。據(jù)悉，新款朗逸/朗行全系將標(biāo)配包括牽引力控制、緊急制動(dòng)輔助、坡道起步輔助在內(nèi)的諸多主動(dòng)安全配置，在安全性方面算是非常厚道的。
| 新款朗逸/朗行 全系標(biāo)配的配置 |
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ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS, EBV, MASR, MSR功能）、ASR牽引力控制系統(tǒng) |
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款朗逸和朗行分別有三種和兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，其中1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配備在了現(xiàn)款車(chē)型上，最大功率分別為110馬力和131馬力，峰值扭矩分別為155?！っ缀?25?！っ?，數(shù)據(jù)表現(xiàn)與現(xiàn)款車(chē)型完全相同。與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的的變速箱有5MT和6AT可選，1.4T車(chē)型搭配的變速箱為5MT和7DSG兩種。
| 新款朗逸/朗行 230TSI 4款車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架 | ||||
| 車(chē)型 | 230TSI 手動(dòng) 舒適版 230TSI MT Comfortline |
230TSI DSG 舒適版 230TSI DSG Comfortline |
230TSI 手動(dòng) 豪華版 230TSI MT Highline |
230TSI DSG 豪華版 230TSI DSG Highline |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | EA211全鋁環(huán)保TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | |||
| 最大功率 | 131馬力（96千瓦）/5000±200rpm | |||
| 峰值扭矩 | 225?！っ?（1400-3500rpm）±200rpm | |||
| 變速箱類(lèi)型 | 5速手動(dòng) | 7速雙離合 | 5速手動(dòng) | 7速雙離合 |
| 最高車(chē)速 | 200km/h | |||
| 0-100km/h加速時(shí)間 | 9.3秒 | |||
| 官方公布百公里油耗 | 4.8升（手動(dòng)擋車(chē)型）；4.9升（雙離合車(chē)型） | |||
| 懸架類(lèi)型 | 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 / 后：復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架 | |||
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前：通風(fēng)盤(pán)式 / 后：實(shí)心盤(pán)式 | |||
| 新款朗逸/朗行 1.6L 5款車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架 | |||||
| 車(chē)型 | 1.6L手動(dòng) 風(fēng)尚版 1.6L MT Trendline |
1.6L自動(dòng) 風(fēng)尚版 1.6L AT Trendline |
1.6L手動(dòng) 舒適版 1.6L MT Comfortline |
1.6L自動(dòng) 舒適版 1.6L AT Comfortline |
1.6L自動(dòng) 豪華版 1.6L AT Highline |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | EA211全鋁環(huán)保直列四缸電控多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | ||||
| 最大功率 | 110馬力（81千瓦）/5800±200rpm | ||||
| 峰值扭矩 | 155牛·米/3800rpm±200rpm | ||||
| 變速箱類(lèi)型 | 5速手動(dòng) | 6速手自一體 Tiptronic 6 |
5速手動(dòng) | 6速手自一體 Tiptronic 6 |
6速手自一體 Tiptronic 6 |
| 最高車(chē)速 | 188km/h | 188km/h | 188km/h | 188km/h | 188km/h |
| 0-100km/h加速時(shí)間 | 11.3秒 | 12.3秒 | 11.3秒 | 12.3秒 | 12.3秒 |
| 官方公布百公里油耗 | 4.9升/100公里 | ||||
| 懸架類(lèi)型 | 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 / 后：復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架 | ||||
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前：通風(fēng)盤(pán)式 / 后：實(shí)心盤(pán)式 | ||||
| 新款朗逸1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)懸架 | |
| 車(chē)型 | 1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | EA211全鋁環(huán)保TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（排量1.197升） |
| 最大功率 | 110馬力（81千瓦）/5000±200rpm |
| 峰值扭矩 | 200?！っ?（2000-3500rpm）±200rpm |
| 變速箱類(lèi)型 | 7速雙離合+自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng) |
| 最高車(chē)速 | 196km/h |
| 0-100km/h加速時(shí)間 | 10.5秒 |
| 官方公布百公里油耗 | 4.4升/100公里 |
| 懸架類(lèi)型 | 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 / 后：復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 制動(dòng)系統(tǒng) | 前：通風(fēng)盤(pán)式 / 后：實(shí)心盤(pán)式 |
除此之外，此次新款朗逸車(chē)系中還增加了一款配備1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)驅(qū)技術(shù)版車(chē)型，用于替代原先配備1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的2014款朗逸藍(lán)驅(qū)車(chē)型。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為110馬力和200?！っ祝钆?速雙離合變速箱，并配備有自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，官方公布的百公里油耗為4.4升。
至于底盤(pán)懸架方面，朗逸和朗行依然采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架以及復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立后懸架，并采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，這些配置在同級(jí)別車(chē)型中屬于主流水平。從現(xiàn)在公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，除藍(lán)驅(qū)技術(shù)版采用的是新的動(dòng)力系統(tǒng)外，其他表現(xiàn)并沒(méi)有給人太多新意。據(jù)此前的消息透露，新車(chē)依然將配備包括牽引力控制、坡道起步輔助、緊急制動(dòng)輔助等諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)，售價(jià)也將和現(xiàn)款車(chē)相近。至于各款車(chē)具體配置信息究竟如何，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注稍后發(fā)布的信息。（文/汽車(chē)之家 朱力神）