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汽車(chē)之家口碑排行(5):自主緊湊型轎車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  轉(zhuǎn)眼間,我們的《汽車(chē)之家口碑排行榜》文章已經(jīng)到了第五期,在“合資緊湊型轎車(chē)篇”、“豪華品牌中型SUV篇”、“自主緊湊型SUV篇”和“合資緊湊型SUV篇”之后,本期文章我們將為大家?guī)?lái)目前市場(chǎng)占有率最大的10款自主緊湊型轎車(chē)的口碑排行情況,這其中將包括長(zhǎng)安逸動(dòng)比亞迪F3、比亞迪速銳、吉利經(jīng)典帝豪、啟辰D50、榮威350以及長(zhǎng)城C30等十款熱銷(xiāo)車(chē)型,F(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,究竟這些車(chē)型在不同方面的用戶口碑表現(xiàn)如何?是否與您想象中相同?接下來(lái)我們?cè)谡闹幸灰唤視运鼈。?strong>PS:正文中口碑排名得分均四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后三位小數(shù),同分車(chē)型的先后順序?yàn)樗奈恍?shù)排序后得出。

汽車(chē)之家

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  上圖是我們汽車(chē)之家研究中心針對(duì)近期緊湊型車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),這其中緊湊型車(chē)市場(chǎng)份額在所有級(jí)別車(chē)型中占比最高,達(dá)到41.6%。不過(guò)在緊湊型車(chē)廠商類型中,與合資廠商形成鮮明對(duì)比,自主廠商僅占到了18%的份額。雖然自主廠商占有率不高,但由于緊湊型車(chē)市場(chǎng)份額基數(shù)較大,因此自主緊湊型車(chē)還是占據(jù)著相當(dāng)大的一片市場(chǎng),且該類型車(chē)也是自主品牌銷(xiāo)售的“大頭”,所以此次口碑排行榜的主角也就鎖定在了——“自主緊湊型車(chē)”身上。

汽車(chē)之家

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  本期自主緊湊型轎車(chē)口碑排行以2014年第二季度的上牌量從高到低來(lái)統(tǒng)計(jì),它們依次為逸動(dòng)、帝豪EC7、景逸、比亞迪F3、榮威350、速銳、啟辰D50、奔騰B50、長(zhǎng)城C30以及V3菱悅,以上車(chē)型在汽車(chē)之家的有效口碑?dāng)?shù)量為800條以上。因此,文中所介紹的各項(xiàng)滿意度評(píng)分具備一定參考性。

  PS:文中帝豪EC7為吉利經(jīng)典帝豪車(chē)型,其中數(shù)據(jù)并未包括于2014年7月26日上市的吉利新帝豪車(chē)型。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  上期合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)口碑中,我們就曾提到過(guò),緊湊型車(chē)市場(chǎng)所面對(duì)的消費(fèi)者人群,首先考慮的就是所購(gòu)買(mǎi)車(chē)的空間表現(xiàn),當(dāng)然自主緊湊型車(chē)消費(fèi)者也不例外。通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)看,榮威350、景逸以及啟辰D50作為空間滿意度排行前三名,分?jǐn)?shù)相差都在0.1分之內(nèi),差距很小,就算是第九名的奔騰B50,也獲得了4.586分,可以說(shuō)絕大部分廠商還是抓住了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)心理,自主緊湊型熱門(mén)車(chē)的空間表現(xiàn)都不差。但例外的是V3菱悅,其得分僅有3.71分。

上汽集團(tuán) 榮威350 2014款 350 1.5L 手動(dòng)迅捷版 上汽集團(tuán) 榮威350 2014款 350 1.5L 手動(dòng)迅捷版

『榮威350』

  作為空間滿意度排行第一的車(chē)型,我們整理榮威350的口碑發(fā)現(xiàn),網(wǎng)友對(duì)于這款車(chē)的空間表現(xiàn)普遍稱贊。車(chē)主hsukingyoung說(shuō)到:“我身高1.77米,體重182斤,坐前排調(diào)整自己舒適駕駛位置,頭部有一個(gè)多拳頭空余,后排乘員腿部空間有2個(gè)多拳頭的空間剩余。橫向空間稍小點(diǎn)。對(duì)于小家庭代步車(chē),內(nèi)部空間足夠,比很多同級(jí)別車(chē)都要大,空間是最滿意的一點(diǎn)之一!保點(diǎn)擊查看完整口碑

  另外還有車(chē)主阿吉哥稱:“空間是一大亮點(diǎn),買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是沖著空間去的?梢圆豢鋸埖恼f(shuō),同級(jí)車(chē)即使軸距相同,空間表現(xiàn)也沒(méi)有這個(gè)車(chē)空間舒適。選車(chē)的時(shí)候還考慮和試駕過(guò)(科魯茲、?怂、世嘉),后排空間表現(xiàn)都沒(méi)有榮威350給力。”(點(diǎn)擊查看完整口碑

上汽集團(tuán) 榮威350 2014款 350T 1.5T 自動(dòng)勁尚版

『榮威350 1.5T體驗(yàn)』

  而我們編輯在此前對(duì)榮威350 1.5T(造型空間與其余動(dòng)力配備車(chē)型相同)試駕中的評(píng)價(jià),基本與車(chē)主口碑中所說(shuō)的一致。編輯稱,其前排調(diào)整至合適的駕駛位置后,乘坐在后排頭部空間兩指,腿部空間兩拳,后排座椅的柔軟度相比前排要好一些,并且由于坐墊較高,所以即便長(zhǎng)度不及前排,而它實(shí)際對(duì)大腿的支撐反而更加出色。(點(diǎn)擊查看原文

東風(fēng)風(fēng)行 景逸 2014款 XL 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2013款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

『景逸與啟辰D50』

  另外關(guān)于空間滿意度第二以及第三名的景逸與啟辰D50,這兩款車(chē)型的的空間滿意度得分分別為4.852分與4.843分,與第一名的榮威350相差并不大。景逸車(chē)主墨斗宇稱:“對(duì)于空間相當(dāng)滿意,不是空間舒服也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的。設(shè)計(jì)合理,比一般的SUV都要大。我冬季更換雪地胎是一次用后備廂拉回來(lái)的輪胎。頭部空間充足,后排乘坐舒服。”(點(diǎn)擊查看完整口碑)啟辰D50車(chē)主冰月七彩虹則是這樣評(píng)價(jià)該車(chē)的空間的:“前排頭部空間超越同級(jí)別車(chē)型,有著良好的乘坐舒適度。高配兩款車(chē)型配有皮質(zhì)座椅,柔軟度表現(xiàn)出色。后排座椅不支持按比例放倒有些許的美中不足,后備廂空間有著不錯(cuò)的表現(xiàn),滿足家庭用車(chē)的需求!保點(diǎn)擊查看完整口碑

東南汽車(chē) V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)旗艦版 東南汽車(chē) V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)旗艦版

東南V3菱悅』

  最后我們來(lái)看一下十款車(chē)型中墊底的V3菱悅車(chē)型的空間表現(xiàn)(得分3.71分)。V3菱悅車(chē)主dgwyj稱:“空間這個(gè)不好說(shuō),多半是我一個(gè)人開(kāi),偶爾坐2個(gè),很少坐滿。一個(gè)人開(kāi)車(chē),后排坐一個(gè)人的情況下還能放一輛山地自行車(chē)。后備廂空間也夠用?春笈趴臻g確實(shí)有點(diǎn)小,長(zhǎng)時(shí)間坐后排腿會(huì)很憋屈!保點(diǎn)擊查看完整口碑)另外,還有車(chē)主0411_農(nóng)夫山泉稱:“本人180cm的身高,180斤的體重坐主駕駛,后排稍微有點(diǎn)擠。但是一般就我和我媳婦倆人,現(xiàn)在看來(lái)還夠用。”(點(diǎn)擊查看完整口碑)所以從絕大部分車(chē)主口碑來(lái)看,V3菱悅的空間表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意,但通過(guò)前面兩位車(chē)主的評(píng)價(jià)我們不難看出,購(gòu)買(mǎi)V3菱悅的車(chē)主更多是一個(gè)人或兩個(gè)人開(kāi),這可能與該車(chē)所面向市場(chǎng)的消費(fèi)群體有關(guān)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  接下來(lái),我們第二點(diǎn)看的是自主緊湊型轎車(chē)舒適滿意度得分,這項(xiàng)排行中,前三名分別為逸動(dòng)、啟辰D50以及榮威350,其中逸動(dòng)與啟辰D50的評(píng)分僅相差0.0005分(圖表中并未顯示成績(jī)第四位小數(shù)),而評(píng)分墊底的則依舊是V3菱悅。對(duì)于排名前兩名的逸動(dòng)與啟辰R50,絕大部分逸動(dòng)車(chē)主認(rèn)為前排座椅舒適性好,后排座椅頭部舒適性較差;而啟辰R50部分車(chē)主則認(rèn)為,座椅舒適度良好是因?yàn)閱⒊嚼^承了日產(chǎn)的“沙發(fā)式”座椅,所以舒適性良好。但兩款車(chē)的車(chē)主們都認(rèn)為這兩款車(chē)的懸架偏硬,噪音稍大,感受不太好。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)精英型 長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2014款 1.6L 手動(dòng)精英型

『逸動(dòng)前后排座椅車(chē)友評(píng)價(jià):前排座椅舒適,后排乘坐感受較一般』

東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版 東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰D50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版

『?jiǎn)⒊紻50前后排座椅車(chē)友評(píng)價(jià):前后排座椅乘坐舒適,猶如沙發(fā)一般』

  逸動(dòng)車(chē)主高原王是這么評(píng)價(jià)的:“最值得表?yè)P(yáng)的就是主駕座椅,坐著很舒服,尤其是長(zhǎng)時(shí)間駕駛,也不覺(jué)得累,右手扶手箱位置剛好。避震器剛提車(chē)的那幾天感覺(jué)很硬,過(guò)減速帶或者鐵路道口就是受罪,不過(guò)一段時(shí)間后稍微有所緩解!保點(diǎn)擊查看完整口碑)啟辰D50車(chē)主洋仔_lee則是這么評(píng)價(jià)舒適性的:“日產(chǎn)的沙發(fā)式座椅可以說(shuō)很舒適,長(zhǎng)途駕駛屁股不會(huì)疼,但是對(duì)腰不好的朋友可能腰部支撐就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)軟了。最大的噪音來(lái)源還是輪胎,超過(guò)80公里時(shí)速后,胎噪強(qiáng)行介入,讓人很不舒服!保點(diǎn)擊查看完整口碑

  可以說(shuō),在舒適性滿意度方面,盡管逸動(dòng)、啟辰D50以及榮威350等車(chē)型的評(píng)分列位前三名,但其整體分?jǐn)?shù)相比合資緊湊型車(chē)還是整體偏低,希望這一點(diǎn)也可以得到自主汽車(chē)廠商重視。

向編輯周宇軒提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 口碑評(píng)車(chē)
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