[汽車之家 資訊]  新能源汽車由于研發(fā)和零部件成本等原因往往價(jià)格要遠(yuǎn)高于同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油汽車，外加國(guó)內(nèi)包括充電樁在內(nèi)的新能源汽車售后服務(wù)設(shè)備未普及，這便使大部分消費(fèi)者認(rèn)為花大價(jià)錢去購(gòu)買新能源車有扮演“小白鼠”的風(fēng)險(xiǎn)，而且不劃算，正因?yàn)槿绱嗽斐芍袊?guó)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)銷量極少，且發(fā)展緩慢的難題。

　　為了提升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車的市場(chǎng)份額，國(guó)家也曾出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策，執(zhí)行過后的實(shí)際效果也很一般。而就在前不久，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的2013年-2015年新一輪購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼細(xì)則進(jìn)行了調(diào)整，那么新政策都有哪些變化？目前市場(chǎng)中能買到的新能源汽車都有哪些？它們補(bǔ)貼后的價(jià)格又是多少呢？相信你讀完下文便可輕松知曉。

● 為什么出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策？

　　實(shí)行新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的目的是通過國(guó)家的扶持政策來促進(jìn)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，提高大氣污染治理，最主要的是通過補(bǔ)貼來鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買市場(chǎng)中的新能源汽車。最新一輪的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期為2013年至2015年。

● 什么車型屬于補(bǔ)貼范圍？

　　可享受新能源汽車補(bǔ)貼的車型包括有純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。另外，補(bǔ)貼范圍內(nèi)的車型還需進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，值得一提的是，進(jìn)口車型均不會(huì)在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

● 購(gòu)買新能源汽車能補(bǔ)貼多少錢？

　　新一輪新能源補(bǔ)貼是根據(jù)車輛純電動(dòng)模式下的工況續(xù)航里程而確定補(bǔ)貼金額的多少。按照規(guī)定，2013年購(gòu)買純電動(dòng)乘用車可最高享受6萬元/輛的補(bǔ)貼，購(gòu)插電式混合動(dòng)力乘用車（含增程式）可享受最高3.5萬元/輛的補(bǔ)貼。另外，如果購(gòu)買燃料電池乘用車可享受20萬元/輛的補(bǔ)貼。

　　另外需要注意的是，在2014年和2015年純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%。也就是說，補(bǔ)貼金額明年起將會(huì)有所下調(diào)。

● 新能源汽車補(bǔ)貼怎么向消費(fèi)者發(fā)放？

　　消費(fèi)者在選擇購(gòu)買符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的新能源汽車時(shí)，按照產(chǎn)品市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格扣減補(bǔ)貼后再支付。也就是說，消費(fèi)者在經(jīng)銷商處購(gòu)買的車型價(jià)格已經(jīng)是在原有企業(yè)公布的指導(dǎo)價(jià)格基礎(chǔ)上扣減國(guó)家補(bǔ)貼的數(shù)目。企業(yè)方面，中央財(cái)政會(huì)將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行按季預(yù)撥，年度清算的方式，所以消費(fèi)者不必去向相關(guān)部門申請(qǐng)，購(gòu)車時(shí)直接便可獲取補(bǔ)貼。

● 新一輪新能源補(bǔ)貼辦法與上一輪的變化？

　　變化一：與上一輪補(bǔ)貼政策（2010年-2012年）相比，新政策在幾個(gè)方面發(fā)生了變化，例如新能源補(bǔ)貼級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，之前新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量（之前是按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助）來確定補(bǔ)貼金額，新一輪補(bǔ)貼則根據(jù)車輛在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程來給予補(bǔ)助，這樣劃分會(huì)更加清晰，而且更加科學(xué)；此外新一輪補(bǔ)貼降低了插電式混合動(dòng)力車型的最高補(bǔ)貼金額，由5萬元/輛降低至3.5萬元/輛。

　　變化二：除了補(bǔ)貼級(jí)別劃分有變化之外，在國(guó)家推廣新能源汽車應(yīng)用過程中，為消除地方保護(hù)，新政對(duì)采購(gòu)?fù)獾仄放茢?shù)量也提出了最低要求。例如在2013年-2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。此外推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖囕v。也就是說在新政策下，日后地方保護(hù)情況可能會(huì)有所改善，隨之消費(fèi)者選擇新能源汽車的種類也會(huì)增加。

　　接下來編輯將根據(jù)新一輪補(bǔ)貼政策中2013年的標(biāo)準(zhǔn)來為大家盤點(diǎn)市場(chǎng)中已經(jīng)開始銷售的新能源汽車享受國(guó)家補(bǔ)貼后的價(jià)格和產(chǎn)品信息，其中包括有上汽榮威E50、比亞迪e6先行者等產(chǎn)品。詳細(xì)請(qǐng)見下頁內(nèi)容：