江淮瑞鷹Ⅱ

關(guān)注點：注重時尚的造型設(shè)計，面向年輕化市場定位，技術(shù)含量更高的動力組合

　　江淮也在本屆北京車展帶來了其又一款全新SUV車型，定名為瑞鷹Ⅱ。目前該車尚未進入量產(chǎn)，而官方也未公布其未來推出的時間。

　　相比于現(xiàn)款瑞鷹，江淮此次展出的這款瑞鷹Ⅱ不僅擁有更時尚的外形，同時其內(nèi)裝設(shè)計也同樣時尚，這更能迎合時下消費群體的審美。而從官方透露的信息來看，瑞鷹II長寬高分別為4430/1840/1660mm，軸距達到2640mm，相比于在售的瑞鷹還要長20mm，這樣的尺寸設(shè)計或許會獲得更佳的乘坐空間。不過新車的行李箱較小，容積僅319升，僅達到了夠用的水平。配置上，據(jù)相關(guān)消息稱，瑞鷹Ⅱ?qū)⑴溆?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">無鑰匙啟動、多氣囊設(shè)計以及怠速啟停技術(shù)等。

　　動力方面，瑞鷹II將搭載2.0升四缸發(fā)動機，最大輸出功率為163馬力，峰值扭矩達到235N·m/2000-4000rpm。傳動部分匹配6速手動或6速DCT自動變速器。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車百公里油耗為9.2升，最高時速為180公里/小時。

　　雖然江淮并未發(fā)布關(guān)于瑞鷹II的更多信息，但從之前的信息來看，未來江淮將為二代SUV搭載缸內(nèi)直噴動力以及雙離合變速箱，從這點我們不難看出，未來江淮也將步入技術(shù)時代，新的動力組合將使新車擁有更經(jīng)濟的表現(xiàn)，而這也能夠迎合當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢。

　　目前，江淮瑞鷹的市場表現(xiàn)并不出眾，或許這也是因為受其老氣的外形所影響，而從瑞鷹II的情況來看，這種情況將會有所轉(zhuǎn)變，而且新車未來將匹配的新的動力系統(tǒng)以及更有科技含量的配置也很值得期待。至于未來瑞鷹Ⅱ的市場定位以及是否與瑞鷹共市銷售，還有新車最終的定價，就讓我們共同期待吧。

更多相關(guān)閱讀

　　北京車展：江淮全新SUV車型正式發(fā)布
　　//frontenacatvclub.com/news/201204/324281.html

MG-Icon

關(guān)注點：跨界SUV的定位，更具時尚、動感的設(shè)計，未來將步入量產(chǎn)

　　在北京車展上，上汽MG正式發(fā)布了MG-Icon概念車，這是一款跨界SUV。在概念車首次發(fā)布之后，其在未來將進入量產(chǎn)階段，而新車未來將會面臨逍客這樣的競爭對手。

　　從概念車的設(shè)計風(fēng)格來看，它依然延續(xù)了MG車型那運動化的基因，而且在概念車身上，新車所表現(xiàn)出來的風(fēng)格更加張揚。據(jù)上汽MG官方透露，MG-Icon概念車是基于ZP平臺打造，與MG5和榮威350出自同一平臺。這款概念車其設(shè)計靈感來自于MG品牌歷史上的MGAMGB（1950-1970）的設(shè)計元素。

　　內(nèi)飾方面，MG Icon概念車采用的是環(huán)抱式的座艙布局，配色方案采用的是偏紫紅色為主調(diào)，同時輔以皮革和金屬材質(zhì)。中央控制面板以及兩側(cè)的顯示屏可實現(xiàn)娛樂、導(dǎo)航等各種功能，多功能方向盤在延續(xù)MG的三輻式設(shè)計基礎(chǔ)上，采用了賽車式手柄以及換擋撥片。

　　動力方面，根據(jù)之前報道，上汽MG Icon或?qū)⒋钶d的是一臺1.5L的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135馬力，峰值扭矩200N·m。

　　由于MG-Icon還處于概念階段，很多細(xì)節(jié)還未定型，所以還無法判斷新車的整體水平和競爭力。另外，由于價格因素和產(chǎn)品定位的原因，MG車型在目前市場上的表現(xiàn)并不出眾。雖然MG-Icon的推出會使MG的產(chǎn)品線進一步完善，但新車若還保持老的發(fā)展路線的話，那么其未來的市場表現(xiàn)還不容樂觀。關(guān)于MG-Icon這款概念車的未來發(fā)展，就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 張鈞勵）

更多相關(guān)閱讀

　　定位跨界SUV MG-Icon概念車全球首發(fā)
　　//frontenacatvclub.com/news/201204/323724.html

點擊進入北京車展>>

手機登錄 m.autohome.com.cn 隨時隨地看北京車展