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廣州車展TOP10系列之十大自主品牌技術

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  ● 比亞迪電動車技術  
  技術看點:純電動車和DM雙模技術
  技術匹配:多款已量產(chǎn),自主廠商內(nèi)以領先

  作為電動車行業(yè)的領軍企業(yè),比亞迪在車展上帶來了自己的新能源技術術。而從展示來看,依然是我們熟悉的那些技術,包括了純電動以及DM雙模兩種模式,這里我們就不太詳細的和大家介紹了,具體的您可以點擊下面文章來看。

汽車之家

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  值得一提的是, 在編輯牌照采寫的時候,比亞迪展臺的新能源展區(qū)確實吸引了不少參觀者的駐足,從側(cè)面看出,不少觀眾還是對新能源車型充滿期待的。

汽車之家

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  ● 比亞迪TID動力技術
    技術看點:1.5T+雙離合
    技術匹配:G6已經(jīng)搭載,未來G3也會應用

  除了新能源技術,比亞迪還在車展上帶來了傳統(tǒng)汽車上推出的TID技術,這套技術已經(jīng)在G6車型上搭載。TID可以理解為TI(直噴增壓)和D(雙離合)的組成,比亞迪的這套技術和大眾TSI+DSG比較相似。

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  比亞迪1.5TI(TI意即渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動機在參數(shù)上不算特別漂亮,但是實力不俗,153馬力(113kW)/5200rpm的最大功率,和達到240!っ椎姆逯扭矩甚至已超越了傳統(tǒng)2.0升自然吸氣發(fā)動機的水平。與之相配的是6速DCT干式雙離合變速器。

比亞迪 比亞迪 比亞迪G6 2011款 1.5TID 自動尊享型

比亞迪 比亞迪 比亞迪G6 2011款 1.5TID 自動尊享型 比亞迪 比亞迪 比亞迪G3 2012款 1.5MT 豪華型

  目前這套配置已經(jīng)量產(chǎn)并應用在G6上面,未來比亞迪還將推出更多車型搭載這套系統(tǒng),例如G3。但通過我們技術同事的解讀,比亞迪的TID系統(tǒng)和大眾的TSI+DSG的構造很像,或?qū)儆谝环N逆向開發(fā),這里我們不做過多的評論,具體的您可以點擊下面文章來看。

  糾結的第一步:淺析比亞迪TID動力技術
  http://frontenacatvclub.com/tech/201111/267622.html

文章標簽: 電動車技術
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