◆ 明銳 Green E Line
明銳Green E Line概念車(chē)基于明銳Combi原型車(chē)設(shè)計(jì)而成,動(dòng)力方面,明銳Green E Line出色的動(dòng)力性能足以與傳統(tǒng)汽車(chē)相媲美。數(shù)據(jù)顯示,這款電動(dòng)概念車(chē)搭配26.5千瓦時(shí)的高容量鋰離子 電池組,最大功率可達(dá)85kW,峰值扭矩為270N·m,最高車(chē)速可達(dá)135km/h,續(xù)航里程可達(dá)140公里以上,能滿(mǎn)足絕大多數(shù)用戶(hù)的實(shí)際出行需求。
◆ 通用別克Envision SUV概念車(chē)
Envision是別克品牌在中國(guó)推出的首款SUV概念車(chē)。別克Envision是上海通用汽車(chē)攜手泛亞汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)設(shè)計(jì)的又一款別克品牌全球概念車(chē)。該車(chē)融匯別克品牌全球設(shè)計(jì)理念和未來(lái)中國(guó)SUV市場(chǎng)審美需求,車(chē)身造型凸顯極具時(shí)代感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
Envision配裝技術(shù)領(lǐng)先的PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),前瞻人性化科技配備令人耳目一新,預(yù)告了別克SUV產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展方向。
◆ 雪鐵龍C-ZERO
雪鐵龍C-ZERO就是三菱的i-MiEV城市小車(chē), 作為一款城市小車(chē),C-Zero將采用完全的電動(dòng)動(dòng)力作為動(dòng)力配置。采用的是一個(gè)永久磁鐵同步電動(dòng)機(jī),在轉(zhuǎn)速介于3000-6000rpm之間時(shí)可輸出47kw(64馬力)的最大動(dòng)力。峰值扭矩輸出為180Nm,在轉(zhuǎn)速介于0至2000rpm時(shí)達(dá)到。
一個(gè)由88個(gè)50Ah電池(電能為16千瓦時(shí))組成的330伏鋰離子電池為電動(dòng)機(jī)供電。整個(gè)系統(tǒng)與一個(gè)將動(dòng)力傳輸給后輪的單速減速器共同發(fā)揮作用。性能數(shù)據(jù)為0至100km/h的提速過(guò)程耗時(shí)15秒,而續(xù)航里程預(yù)期能達(dá)到130公里(80英里)左右。
◆ 現(xiàn)代blueOn electric
這款BlueOn電動(dòng)車(chē)是基于現(xiàn)代i10制造,因此,其在車(chē)身尺寸上和i10基本相同,長(zhǎng)寬高分別為:長(zhǎng)3585,寬1595mm,高1540mm。
電池組方面,現(xiàn)代為其裝配了一個(gè)電量為16.4kWh的鋰電池組,這套電池組將推動(dòng)一個(gè)最大功率輸出83馬力,峰值扭矩210牛米的電動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)BlueOn行駛。航程里程方面,BlueOn電動(dòng)車(chē)達(dá)到了140公里。在家用220V插座上充電需要6小時(shí),而如果用380V的充電基站充電,其可在25分鐘補(bǔ)充80%的電池組電量。
起亞Naimo概念車(chē)是一款5門(mén)、4座的城市小車(chē),被定位為一款CUV。該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3890mm*1844mm*1589mm,軸距為2647mm。此外這款車(chē)并沒(méi)有B柱,也方便人們進(jìn)出和裝卸物品。外部采用了空氣雨刷、無(wú)B柱以及不對(duì)稱(chēng)天窗、包圍式的前風(fēng)擋,側(cè)車(chē)窗和前風(fēng)擋范圍融為一體,前后車(chē)燈則采用了LED圓點(diǎn)狀的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,Naimo概念車(chē)使用一個(gè)永磁同步電機(jī)(Permanent Magnet Synchronous Motor)作為驅(qū)動(dòng)力,最大功率輸出109馬力(80kW),最大扭矩280N·m,極速可以達(dá)到150km/h。電池方面,該車(chē)采用一個(gè)27千瓦時(shí)的鋰離子電池,這組電池被放在了座艙下面,充滿(mǎn)電一次最遠(yuǎn)可行駛200km。采用50kW的快充裝置,25分鐘內(nèi)可以充80%的電量;而3.3kW的普通充電裝置,充滿(mǎn)電需要5.5個(gè)小時(shí)。
◆ 日產(chǎn)townpod
凝聚了日產(chǎn)汽車(chē)最新理念與科技的概念車(chē)型Townpod電動(dòng)概念車(chē)?yán)^承了聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì),動(dòng)力方面,和聆風(fēng)一樣,由層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動(dòng),電池組的最大輸出功率可以達(dá)到90kW(122馬力),驅(qū)動(dòng)前輪的電動(dòng)機(jī)輸出功率則有80kW(108馬力),扭矩峰值可以達(dá)到280Nm。
概念車(chē)方盒狀的車(chē)身帶來(lái)了極為寬敞的載物空間,由于取消了B柱且行李箱采用滑動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)位置留出了更大空間,方便乘客上下車(chē)。便利的雙滑門(mén)設(shè)計(jì)方便搬運(yùn)貨物,后排座椅可滑動(dòng)并折疊到前排座椅后部,從而創(chuàng)造了更為寬敞的內(nèi)部空間。
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