理想L9 問界M9慌不慌？試駕它們的平替深藍(lán)S09！
◆ 智駕和場地試駕
這次試駕活動還安排了智駕和幾個科目的場地試駕，咱們先來說高速路段的智駕，常規(guī)的加速、剎車、車道保持、主動超車、出入匝道都完全不在話下，使用下來很安心；城市路段智駕也已經(jīng)可以使用，行人、非機(jī)動車能識別、能躲，但由于不確定因素更多，還是需要駕駛員多加留意。總得來說，ADS 3.3的智駕系統(tǒng)的成熟度還是值得稱道的；另外透露一下，年內(nèi)會OTA至ADS 4。
幾個科目的場地試駕，我都跟大家分享了，著重體驗(yàn)的是起伏路路和飛坡。先說起伏路，面對這種連續(xù)的振動疊加，尤其是這種車身比較重的旗艦級SUV，很容易懸架行程就壓縮到極限，不過深藍(lán)S09(參數(shù)|詢價(jià))表現(xiàn)得很從容，50km/h經(jīng)過，沖擊感比預(yù)期中要小很多；然后是模擬飛坡的科目，這種路況常見于上下小橋，我們用70km/h的速度沖過去，車輪沒有離開地面，避振能拉得住車身，落地回彈就一下，而且沖擊力完全可以接受。
◆ 總結(jié)：
隨著中國汽車品牌的入局，大尺寸的豪華家用SUV正從原來近百萬的價(jià)格逐步下探，并朝著電動化、智能化的方向闊步發(fā)展；像理想L9、問界M9、騰勢N9領(lǐng)克900基本都是40-50萬的指導(dǎo)價(jià)，消費(fèi)者的購車成本已經(jīng)腰斬；而這次試駕的深藍(lán)S09雖然還沒有正式上市，但我這次試駕能感受到廠家對它的銷量給予了厚望，所以我大膽猜測最終的起售價(jià)格很有可能在35甚至30萬元以內(nèi)。如果真是這個價(jià)格的話，以深藍(lán)S09目前的表現(xiàn)來看，對家庭用戶還是非常有誘惑力的，行駛質(zhì)感夠出色，冰箱彩電大沙發(fā)以及智艙智駕這些和競品相比都不遜色，而且在移動中島等細(xì)節(jié)方面還有過人的表現(xiàn)。你覺得深藍(lán)S09會成為你備選清單的一員嗎？你覺得它賣多少錢合適呢？歡迎評論區(qū)留言互動吧！(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)
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