[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  今年6月初，極狐汽車正式進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單，極狐阿爾法 S 先行版L3車型成為試點車型之一。今年4月，極狐推出了指導(dǎo)價25.68萬元的阿爾法S先行版PRO（以下簡稱先行版PRO），它的指導(dǎo)價相比去年上市的阿爾法S先行版降低了7萬多元，那價格降低的它智駕表現(xiàn)如何？下面咱們就來一起看看吧！

　　 相比去年上市的先行版，先行版PRO的輔助駕駛感知硬件在數(shù)量和布局方面基本沒有變化，3顆激光雷達性能有所提升，輔助駕駛芯片由先行版的華為MDC 810變?yōu)榱巳A為MDC 610，算力有所下降。軟件方面先行版PRO采用了HUAWEI ADS2.0高階智駕方案。

　　先行版PRO的跟車距離共有5擋可調(diào)，本次測試中我們將距離設(shè)置為3擋，接下來咱們就一起出發(fā)，來看看先行版PRO輔助駕駛功能的表現(xiàn)吧！

●城市道路

　　 在城市道路行駛過程中，先行版PRO可以在大多數(shù)路況保持平穩(wěn)駕駛。當旁側(cè)車道有大車時，先行版PRO會提前降低車速，隨后緊靠車道的另一側(cè)超過大車。遇到前方較為復(fù)雜的路況，先行版PRO大多會采取較為保守的策略，等前方車輛離開行駛路徑后再繼續(xù)行駛。

●城市無保護路口

　　 在城市道路的無保護路口中，需要車輛根據(jù)路況自行判斷和避讓對向直行或其他方向來車，對于輔助駕駛功能的感知能力和反應(yīng)處理速度要求非常高。

　　先行版PRO面對城市中道路較為復(fù)雜或行進方向中有遮蔽物的路口時，車輛的表現(xiàn)較為保守，為了提升通行效率多數(shù)需要由駕駛員接管通行。面對城市中車流量較大的無保護路口時，先行版PRO采取的動作稍顯激進。

●城市快速路

　　可能是為了緩解城市道路的“尷尬”，先行版PRO一進入匝道就突然變得激進起來，以60km/h的時速快速通過匝道并進入主路，與城市道路的較為保守的駕駛風(fēng)格形成了鮮明的反差。

　　先行版PRO在匝道中的駕駛風(fēng)格與五環(huán)主路、城市道路的駕駛風(fēng)格形成了較強的反差。進出匝道時先行版PRO的駕駛風(fēng)格均較為激進，通行效率很高。而在主路行駛時面對前方的慢車，車輛的動作顯得較為保守。

●相比先行版，PRO有哪些不同？

　　先行版PRO車型外觀設(shè)計先行版基本相同，與現(xiàn)款森林版的區(qū)別更多的在于分布在車身各處的輔助駕駛感知硬件以及華為“HI”標識處。

　　動力方面，先行版PRO采用后置單電機布局，最大功率為343馬力，相比森林版單電機車型提升了100多馬力，最大扭矩為370�！っ祝�官方0-100km/h加速時間為6.4秒，動力提升較為明顯。 　　

●總結(jié)

　　本次試駕體驗中，先行版PRO的輔助駕駛功能在無保護路口和匝道上的通行效率令人滿意，但在通過車流量較大的無保護路口時，先行版PRO的動作稍顯激進。遇到大車或電動車時，先行版PRO會提前減速避讓，雖說犧牲了一些通行效率，但安全感滿滿。
　　以上就是本次試駕的全部內(nèi)容。對于極狐阿爾法S 先行版PRO的輔助駕駛表現(xiàn)，您還滿意么？您的愛車在日常駕駛中的輔助駕駛功能表現(xiàn)如何？歡迎在評論區(qū)和大家一起分享吧！　�。▓D/文 李明晨 攝影 劉賽/李明晨）

車型圖片
基本參數(shù)	極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2024款 先行版PRO
廠商指導(dǎo)價	25.68萬 獲取底價
經(jīng)銷商報價
廠商	北汽新能源
級別	中大型車
能源類型	純電動
上市時間	2024.04
CLTC純電續(xù)航里程(km)	602
快充時間(小時)	0.25
慢充時間(小時)	13
快充電量百分比	80
最大功率(kW)	252
最大扭矩(N·m)	370
電動機(Ps)	343
長*寬*高(mm)	4980*1960*1599
車身結(jié)構(gòu)	5門5座掀背車
最高車速(km/h)	200
官方0-100km/h加速(s)	6.4
電能當量燃料消耗量(L/100km)	1.68
整車質(zhì)保	五年或12萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2024款 先行版PRO
長度(mm)	4980
寬度(mm)	1960
高度(mm)	1599
軸距(mm)	2915
前輪距(mm)	1660
后輪距(mm)	1640
接近角(°)	13.5
離去角(°)	15.5
車身結(jié)構(gòu)	掀背車
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
后備廂容積(L)	550-1290
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.246
整備質(zhì)量(kg)	1985
最大滿載質(zhì)量(kg)	2435
電動機	極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2024款 先行版PRO
電機類型	永磁/同步
電動機總功率(kW)	252
電動機總功率(Ps)	-
電動機總扭矩(N·m)	370
后電動機最大功率(kW)	252
后電動機最大扭矩(N·m)	370
驅(qū)動電機數(shù)	單電機
電機布局	后置
電池類型	三元鋰電池
電芯品牌	寧德時代
電池冷卻方式	液冷
CLTC純電續(xù)航里程(km)	602
電池能量(kWh)	74.5
電池能量密度(Wh/kg)	181
百公里耗電量(kWh/100km)	14.8
電池組質(zhì)保	八年或16萬公里
快充功能	支持
快充時間(小時)	0.25
慢充時間(小時)	13
快充電量(%)	80
變速箱	極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2024款 先行版PRO
擋位個數(shù)	1
變速箱類型	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2024款 先行版PRO
驅(qū)動方式	后置后驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2024款 先行版PRO
前制動器類型	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	245/45 R20
后輪胎規(guī)格	245/45 R20
備胎規(guī)格	無

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