[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 國內(nèi)MPV市場的熱度正在逐年上升,各類新能源MPV也逐漸進入了消費者們的視野,但是由于MPV車型普遍有著體型大,自重重的特點,并且不少使用場景都是多人出行,如何及時補能就成了一個不小的問題,有的廠商研究出了雙槍充電,而今天給大家來帶的則是剛上市不久的新款上汽大通MAXUS大家MIFA9,它除了外觀及配置有一定改動外,最大的特點就是支持換電了。
■ 外觀回顧
我之前已經(jīng)給大家?guī)磉^新款車型的靜態(tài)體驗,所以此次試駕我們僅對車輛的靜態(tài)部分做簡單的回顧,主要讓大家看看車輛的動態(tài)表現(xiàn)如何。想看之前文章的網(wǎng)友可以點擊鏈接查看往期的文章。
上汽大通MAXUS MIFA 9(參數(shù)|詢價)基于新一代智能延展架構(gòu)MIFA打造,外觀很大程度上保留了MIFA EV概念車的設(shè)計,整車第一眼看上去還是非常簡潔的。并不會給人傳統(tǒng)MPV的笨重感或者商務感。
尺寸方面,車輛的長寬高分別為5270/2000/1840mm,軸距達到3200mm;軸距相比大家熟知的別克GL8還要長一些。后兩排配有隱私玻璃,2024款新車增加了專屬的冰翡綠車身顏色增加新鮮感,車頂則采用黑色涂裝,形成雙色車身設(shè)計。此外,新車還配備19英寸十五輻輪圈,相比老款車型增加了一定的豪華感。
新車內(nèi)飾變化不大,中整體設(shè)計宜商宜家,橫貫左右的聯(lián)屏保證了科技感,車內(nèi)除了方向盤也幾乎看不到物理按鍵,車內(nèi)配備三連屏設(shè)計并支持5G互聯(lián)以及UTOPILOT友道智途高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。
座椅也是MPV車型需要關(guān)注的重點,車輛前排主副駕駛均采用了電動調(diào)節(jié),并帶有腰部電動調(diào)節(jié),同時座椅加熱及通風功能也沒有缺席。第二排是兩個獨立的航空座椅,配置有后排多媒體屏、小桌板和220V電源等,可以說是非常齊全,并且?guī)в屑訜嵬L以及按摩功能。
好評理由:
差評理由: