強(qiáng)調(diào)差異化競爭 電動屋YOUNG光小新
接下來進(jìn)入車內(nèi)看看，YOUNG光小新(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾設(shè)計比較出彩，雖然整車的實(shí)際尺寸并不算大，但是設(shè)計師通過內(nèi)飾面板和線條的使用營造出了不錯的空間感。
細(xì)節(jié)上看，車內(nèi)的門板、中控臺等處還有軟性材質(zhì)覆蓋，再加上縫線的點(diǎn)綴，車內(nèi)也有一定的質(zhì)感。當(dāng)然了，注塑材質(zhì)的多功能方向盤和彩色數(shù)字顯示儀表盤這樣的配置就只能說是同級主流的配置方案了。另外值得一提的是這臺車的方向盤只支持上下兩向調(diào)節(jié)，如果能加入前后調(diào)節(jié)的功能就更好了，這樣可以方便地調(diào)整到合適的駕駛姿勢。
不過YOUNG光小新這臺車上的10.25英寸的懸浮式中控屏還是能夠讓人眼前一亮的，還是那句話，絕對尺寸不能說明全部問題。把它放在一臺微型車上，那尺寸感和檔次感一下就上來了。而且這套中控系統(tǒng)不僅支持常規(guī)的導(dǎo)航、Carlife手機(jī)連接功能，它還帶有定制的蠟筆小新版智能語音交互系統(tǒng)，并支持車聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，使用的便利性和流暢度都還不錯。
接下來看看它的空間表現(xiàn)，得益于它3740mm的車身長度，以身高175cm的體驗(yàn)者的實(shí)際體驗(yàn)來看，在這臺車的前后排都能獲得比較寬敞的乘坐空間，這一點(diǎn)是值得肯定的。這也是YOUNG光小新與眾多純電微型車競爭的手段之一，畢竟在大家都在賣萌的時候還是需要有接地氣的車型來解決多人出行、搬運(yùn)物品的需求的。
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