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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

重拾當(dāng)年那份熱情 第四代飛度長(zhǎng)測(cè)(完)

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  前面提到過(guò),這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)也跑了有一萬(wàn)公里了,按照廣汽本田保養(yǎng)手冊(cè)的要求,正好達(dá)到了二保的要求,由于這次小保養(yǎng)的流程與第三期文章里面的首保流程相近,筆者這里不再贅述,主要和大家分享下保養(yǎng)費(fèi)用和優(yōu)惠等情況。

汽車(chē)之家

  長(zhǎng)測(cè)車(chē)第二次保養(yǎng)(小保養(yǎng))我依舊選擇回4S店做,原因無(wú)外乎4S店技師的專業(yè)性更強(qiáng)、4S店的機(jī)油來(lái)源有跡可循,并且在整車(chē)質(zhì)保有效期內(nèi)(飛度為3年或10萬(wàn)公里,以先到的為準(zhǔn)),汽車(chē)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題大部分能夠享受到質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)。

汽車(chē)之家

  這臺(tái)新車(chē)前4萬(wàn)公里的確很省心,只需定期更換機(jī)油機(jī)濾(保養(yǎng)手冊(cè)建議5000公里或6個(gè)月)就可以,至于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑(也就是我們常說(shuō)的燃油寶/噴油嘴清潔劑)則是建議在每次保養(yǎng)之后添加一瓶,畢竟直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易積碳是眾所眾知的。

汽車(chē)之家

  像那個(gè)140元/瓶的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑,您如果覺(jué)得4S店賣(mài)太貴了,也可以通過(guò)其他渠道去購(gòu)買(mǎi),不過(guò)我想在這里分享一個(gè)自己的故事:筆者常常光顧的一家汽配城老板,他有次私底下跟我說(shuō),他賣(mài)的廣本汽油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑連他自己都分不清是不是正品,畢竟這東西造假的利潤(rùn)太高了。筆者呼吁各位車(chē)友在保養(yǎng)完以后,刮掉機(jī)油罐的防偽涂層或用剪刀在機(jī)油罐上面戳一個(gè)洞,避免舊的機(jī)油罐被不法分子拿去“舊瓶裝新酒”灌裝假機(jī)油。

汽車(chē)之家

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● 油耗總結(jié):

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  自第五期長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容發(fā)布至今,我駕駛著這臺(tái)飛度長(zhǎng)測(cè)車(chē)又行駛了將近3000公里,截止至本期內(nèi)容發(fā)稿時(shí)總行駛里程已經(jīng)超過(guò)12500公里。在這段用車(chē)時(shí)間里,我一共為它加了6次油,即下表中的第20-25次加油,經(jīng)計(jì)算得出目前長(zhǎng)測(cè)總平均油耗是6.56L/100km,與上一期的平均油耗相接近。

汽車(chē)之家

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  回想起筆者第一次看到這瓶叫做汽油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑的東西,腦子里的第一個(gè)疑問(wèn)是:倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面用的?幸好當(dāng)時(shí)不懂馬上就看說(shuō)明書(shū),否則發(fā)動(dòng)機(jī)要大修了。同時(shí)大家也要注意,這瓶發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑其實(shí)就是燃油添加劑,主要功能是抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴和進(jìn)氣閥的積碳生成,每次保養(yǎng)完以后,先將這瓶燃油添加劑倒進(jìn)油箱內(nèi),隨后將油箱加滿即可,一瓶燃油添加劑起碼勾兌汽油25升以上,說(shuō)明書(shū)建議50-75升汽油,不過(guò)飛度的油箱有點(diǎn)小,只有40升,筆者基本都是開(kāi)到油表亮燈以后才去加油站勾兌掉這瓶燃油添加劑。

● 本期小結(jié):

  得益于它精致的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的空間布局,我的家人們都很喜歡它,我記得第一次開(kāi)GR9去外公家過(guò)周末的時(shí)候,他稱贊這臺(tái)GR9比老飛度要好看些許,就連不怎么懂車(chē)的母親也說(shuō)GR9的車(chē)頭她很喜歡;蛟S有些事就是這樣,飛度在換代后總會(huì)遭到一些人吐槽和離場(chǎng),但這并不影響另一批人繼續(xù)入場(chǎng)和欣賞它,有得也有失。

  半年時(shí)間說(shuō)短不短,在這期間我和這個(gè)“小家伙”每天幾乎都要接觸兩個(gè)小時(shí)以上,也一起去過(guò)很多地方走過(guò)很多路,曾在高速路上一同飛馳也在廣州街頭一起慢駛,不論寒冬酷暑狂風(fēng)暴雨,它都安全將我送達(dá)目的地,半路也未曾跟我鬧過(guò)脾氣或者因?yàn)樾∶∵M(jìn)4S店,或許是配置太低亦或許是動(dòng)力系統(tǒng)很穩(wěn)定,但對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)而言它的確很稱職,哪怕后半輩子回想起這段時(shí)光,都足以讓我為之動(dòng)容。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 鐘煒祺)

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    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車(chē),加速快、剎車(chē)好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    總體而言,在同級(jí)別車(chē)型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬(wàn)元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車(chē),加速快、剎車(chē)好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,在同級(jí)別車(chē)型中,無(wú)論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來(lái)個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬(wàn)元級(jí)別最合適的合資小型車(chē),能滿足年輕人對(duì)駕駛樂(lè)趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

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    對(duì)于手動(dòng)控來(lái)說(shuō),新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高。如果后期再升級(jí)一下,那就更有意思了。但說(shuō)到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬(wàn)。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無(wú)疑問(wèn)是我們至今為止測(cè)試過(guò)加速最快的1.5L自吸車(chē)型,同時(shí)它的剎車(chē)成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車(chē)級(jí)別的標(biāo)桿。以7.38萬(wàn)的官方售價(jià)來(lái)衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車(chē)型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來(lái)是性價(jià)比較高的一款車(chē)型,首先是價(jià)格僅為7.38萬(wàn),而動(dòng)力性能可以說(shuō)是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒(méi)有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車(chē)系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂(lè)趣的朋友。

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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車(chē)標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,全新1.5L車(chē)型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車(chē)。至于,低配車(chē)型座椅無(wú)法放平的問(wèn)題,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺(jué)效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,所以如果讓我說(shuō)的話飛度仍然是小型車(chē)市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車(chē)夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒(méi)有車(chē)是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過(guò)分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車(chē)的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過(guò)它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車(chē)身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車(chē)PK導(dǎo)購(gòu)里,我就選擇了新飛度,原因很簡(jiǎn)單,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車(chē)就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬(wàn)的話……

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飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版

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