四款皮卡的座椅用料及配置對(duì)比之后,我們?cè)賮?lái)實(shí)際體驗(yàn)一下它們各自的乘坐空間。值得一提的是,長(zhǎng)城炮越野版和域虎9還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口和電源接口,以充分照顧后排乘客的乘車(chē)感受。
在這四款皮卡車(chē)型中,前排的頭部空間表現(xiàn)最好的是銳騏6越野版和T70澳洲版,達(dá)到了1拳+3指,整體表現(xiàn)比較充裕。后排頭部空間方面,T70澳洲版依然在列,另外還有域虎9,兩者均達(dá)到了1拳+4指。而在后排腿部空間上,長(zhǎng)城炮越野版以2拳有余的優(yōu)勢(shì)勝出。綜合來(lái)看,T70澳洲版的乘坐空間最為充裕,銳騏6越野版和長(zhǎng)城炮越野版相差不大,域虎9主要在前排頭部空間和后排腿部空間上有所差距。
2020汽車(chē)之家皮卡橫評(píng)上篇中,我們主要側(cè)重四款皮卡靜態(tài)部分的對(duì)比評(píng)測(cè),包含了外觀、內(nèi)飾、多媒體系統(tǒng)、配置、儲(chǔ)物空間及乘坐空間等。而在下篇,我們將進(jìn)入到底盤(pán)、道路及越野試駕、測(cè)試環(huán)節(jié),看看四位選手真正的“硬核實(shí)力”到底如何,敬請(qǐng)期待。ㄎ/圖 汽車(chē)之家 王亮;攝/協(xié)助 汽車(chē)之家分站團(tuán)隊(duì))
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