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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

實(shí)用的好幫手 榮威RX5 MAX長(zhǎng)期測(cè)試

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■ 乘坐空間表現(xiàn):

汽車之家

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  車輛的乘坐空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),尤其第二排的橫向空間,同時(shí)坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得擁擠,座椅的包裹性和舒適性都很不錯(cuò),后排中間位置地板的凸起也并不是特別明顯。

■ 編輯總結(jié):

  相信大家通過這次更新能對(duì)榮威RX5 MAX的儲(chǔ)物及乘坐空間有一定的了解,相比起車輛在其它方面的表現(xiàn),空間及儲(chǔ)物的成績(jī)比較符合我們對(duì)它的預(yù)期,對(duì)于家庭用戶而言無論是乘坐還是儲(chǔ)物都能勝任,但同樣有些細(xì)節(jié)值得加強(qiáng),比如后備廂可以設(shè)置網(wǎng)兜或者掛鉤,并配上電動(dòng)尾門,這對(duì)于使用者的體驗(yàn)將會(huì)更進(jìn)一步。如果您對(duì)榮威RX5 MAX感興趣,有什么想特別了解的,非常歡迎您來到我的編輯博客向我提問,我也將通過自己的體驗(yàn),在編輯博客或后續(xù)文章中進(jìn)行回復(fù)與更新。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)

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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測(cè)試文章:新顏新氣象 測(cè)2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動(dòng)力總成的表現(xiàn)不錯(cuò),2.0T+8AT的組合確實(shí)有著可圈可點(diǎn)的整體表現(xiàn),平順度等各個(gè)方面都足夠讓人滿意,加速制動(dòng)的成績(jī)也都不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    此前我拿過一臺(tái)老款RX5 MAX的長(zhǎng)測(cè)車,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng),都是偏重舒適的調(diào)校,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運(yùn)動(dòng)性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點(diǎn)高,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個(gè)讓人糾結(jié)的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯(cuò),而且還有插電混動(dòng)車型可以選擇。

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榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

指導(dǎo)價(jià):15.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 173馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對(duì)比
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版PK
開始對(duì)比