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偏向乘用化 場地試駕福田拓陸者馭途9

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● 內(nèi)飾逐漸向乘用化看齊

  打開車內(nèi),坐落其中,如果不告訴你這是什么車型,或許你很難猜到這是一輛皮卡車型,除了方向盤尺寸要乘用車大一些之外,像中控屏、空調(diào)按鍵以及中控的設(shè)計(jì)都漸漸向乘用化靠攏,整體檔次營造的不錯(cuò),要是中控臺上方采用皮質(zhì)材料包裹就更好了,這是拓陸者大皮卡未來提升的一個(gè)點(diǎn)。

汽車之家

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  值得一提的是,低配車型也能標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和倒車影像確實(shí)讓筆者感到很驚喜,畢竟對于一輛軸距超過3米的車而言,新手很難把控車后的距離;而高配車型還配備360度全景影像這樣的科技配置值得表揚(yáng),這對日常用車的便利性有很大提升。

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  整體而言,新車的內(nèi)飾做出了很大進(jìn)步,開頭所說的乘用化也能在內(nèi)飾上體現(xiàn)一二,整車的USB接口數(shù)量也足夠齊全,并且低配車型標(biāo)配的7英寸中控屏支持百度CarLife映射功能,這項(xiàng)配置可以說相當(dāng)實(shí)用,新車也在這點(diǎn)上進(jìn)一步強(qiáng)化了乘用化。

向編輯蘇煒祺提問
文章標(biāo)簽: 皮卡試駕評測
文章導(dǎo)航
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拓陸者馭途

指導(dǎo)價(jià):10.48-19.68萬
級別:皮卡
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