亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

受低溫影響較大 軒逸·純電冬季測試

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

●性能測試:各項成績均屬主流水準

  在0-100km/h加速測試環(huán)節(jié),關閉車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及空調(diào)等電器設備,起步瞬間車頭有小幅上揚,輪胎沒有打滑,整體姿態(tài)還是比較從容穩(wěn)定的。

東風日產(chǎn) 軒逸·純電 2018款 智尊版

  初段加速g值穩(wěn)定在0.3g-0.4g之間,最大加速g值達到了0.44g,隨即緩慢衰減,時速超過70km/h后g值已降至0.2g以下。最終取得的0-100km/h加速成績?yōu)?1.16s,在同級車型中屬于主流水準。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

動力

  制動測試中軒逸·純電(參數(shù)|詢價)的指動力輸出也很均勻,制動全程g值都保持在-1.0g左右,最終剎停時姿態(tài)同樣穩(wěn)定,“點頭”現(xiàn)象不算夸張,數(shù)次制動測試的成績也很穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)明顯衰減。最終取得的制動平均值為39.59米。

東風日產(chǎn) 軒逸·純電 2018款 智尊版

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  光看數(shù)據(jù)可能軒逸·純電的制動成績算不上多搶眼,但勝在制動力輸出線性,且數(shù)次制動成績都維持在39-41米之間,成績還是相當穩(wěn)定的。

東風日產(chǎn) 軒逸·純電 2018款 智尊版

  繞樁測試過程中,軒逸·純電的懸掛支撐力度比較充分,車身重心在反復切換過程中反應還算迅速,轉(zhuǎn)向指向性和車身循跡性也都表現(xiàn)的比較到位?梢哉f雖然不以操控作為賣點,但是在偏激烈和極限的駕駛狀態(tài)下軒逸·純電表現(xiàn)也并不差。

●噪音測試:成績不過不失

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  軒逸·純電在怠速狀態(tài)和低速狀態(tài)下對于噪音的隔絕比較出色,時速超過80km/h后會有較明顯的胎噪。

操控與行駛

  和駕駛表現(xiàn)很相似,軒逸·純電在測試環(huán)節(jié)中雖然沒有特別突出和令人驚喜的表現(xiàn),但各個項目成績也都屬于同級主流水準,不過不失就是軒逸·純電這款車型的定位。

文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中

軒逸·純電 2018款 智尊版

指導價:25.40萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:純電動 109馬...
變速箱:電動車單速變...