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● 儲物空間
儲物空間方面的表現(xiàn)還可以,各個儲物格的大小都屬于正常水平,保證了駕駛員和乘客的正常儲物需求。
后備廂的表現(xiàn)在同級車型中屬于主流水平,因為第二排座椅可以進行前后和靠背的調(diào)整,所以常規(guī)狀態(tài)下放不下箱子時可以稍微調(diào)整一下第二排座椅,這樣就沒問題了。不過必須要說一句,電動后備廂功能只有頂配車型才標配,這樣確實有些沒誠意,要知道,途觀L在兩驅(qū)旗艦版,以及四驅(qū)豪華版以上的車型都標配了電動后備廂功能。
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探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,這點首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以價格來衡量,價格我會選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威。
探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,依舊是標準的大眾味道。
外觀挺酷的,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細致。駕駛感覺輕快,動力比較充盈。運動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯。
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