你猜得到全面測(cè)試一汽-大眾探岳380TSI

孔晨星

2018年11月04日 23:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 簡(jiǎn)約且熟悉的中控設(shè)計(jì)

　　大眾車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都屬于一個(gè)路數(shù)，對(duì)于老車(chē)主來(lái)說(shuō)看到探岳的中控臺(tái)設(shè)計(jì)不會(huì)有絲毫的陌生感。全液晶屏幕的顯示效果不錯(cuò)，從尊貴型上便開(kāi)始了標(biāo)配。

　　多媒體系統(tǒng)方面，系統(tǒng)界面和T-ROC探歌較為相似，整體界面清晰易懂，操作的流暢度還不錯(cuò)，符合這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn)。

　　探岳配備了Active Control多路況駕駛模式，總共可以為駕駛員提供4種公路模式、2種越野模式和1個(gè)雪地模式，駕駛員可以根據(jù)自身的需求和路況進(jìn)行選擇。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.68秒	39.58米	8.70升
測(cè)試文章：你猜得到全面測(cè)試一汽-大眾探岳380TSI
評(píng)測(cè)編輯-：	探岳的內(nèi)外設(shè)計(jì)都比途觀L好看，這點(diǎn)首先要肯定，不過(guò)我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以價(jià)格來(lái)衡量，價(jià)格我會(huì)選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道，以需求來(lái)衡量，我會(huì)選便宜好幾萬(wàn)的昂科威。
評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍：	探岳在外觀上時(shí)用了很多年輕化的語(yǔ)言，比兄弟車(chē)型途觀L要時(shí)尚了許多，但是駕駛上沒(méi)又給人帶來(lái)多少新鮮感，依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。
評(píng)測(cè)編輯-周宇軒：	外觀挺酷的，內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致。駕駛感覺(jué)輕快，動(dòng)力比較充盈。運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤(pán)非常輕盈，底盤(pán)濾震性不錯(cuò)。

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