亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

叛逆的青春期 海外試駕全新福特福克斯

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

內(nèi)飾的精致感明顯提升

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的第一印象是整個(gè)中控臺(tái)不像現(xiàn)款車(chē)型這么靠近駕駛者。另外內(nèi)飾的質(zhì)感有了明顯提升,非常有德國(guó)味。

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  新風(fēng)系統(tǒng)是將來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)車(chē)型特有的配置。除了可以過(guò)濾PM2.5外,這套系統(tǒng)還能在鎖車(chē)狀態(tài)下,間歇性的為車(chē)內(nèi)透風(fēng)換氣,保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮。

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  無(wú)線充電功能目前在同級(jí)別車(chē)型里還不多見(jiàn),全新福克斯有暫時(shí)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不過(guò)相信這個(gè)功能今后會(huì)越來(lái)越普及,畢竟在便利性上有明顯體現(xiàn)。

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

[注:上圖為自動(dòng)擋車(chē)型,本文試駕的ST Line為手動(dòng)擋]

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

福特(進(jìn)口) ?怂(進(jìn)口) 2019款 ST-Line

  除了前面提到的新風(fēng)系統(tǒng),全新?怂刮磥(lái)國(guó)產(chǎn)時(shí)還會(huì)添加后排的空調(diào)出風(fēng)口。這顯然是為了國(guó)內(nèi)用戶(hù)滿(mǎn)載情況更多考慮的。此外后排提供的12V電源也為后排乘客帶來(lái)了便利性。

共3頁(yè)<>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車(chē)溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車(chē)可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車(chē)太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿(mǎn)分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車(chē)型,這樣讓?怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車(chē)輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車(chē)戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤(pán),這讓?怂筊S難以成為一臺(tái)everyday car。

  • ?怂(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 ?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST有著開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車(chē)迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車(chē)就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車(chē)的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在福克斯ST身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

最新文章
加載中

?怂(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)