帥氣“長”存試駕廣汽謳歌TLX-L 2.4L

王子平

2017年12月06日 07:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 后排成了主戰(zhàn)場

　　TLX-L的座椅讓人看出設(shè)計(jì)師的用心，造型非常立體，細(xì)節(jié)還很豐富，挺吸引眼球，而且在豪華感方面也顯得更加搶眼，這是和對(duì)手相比的一個(gè)突出亮點(diǎn)。

　　空間方面，特別是后排，它要比那些同樣是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的對(duì)手，例如寶馬3系和捷豹XEL更有優(yōu)勢，體驗(yàn)這三臺(tái)車空間的正好是同一個(gè)同事，像了解三車的空間表現(xiàn)差距可以點(diǎn)擊鏈接查看（傳送門）。坐在TLX-L的后排，或許它那對(duì)舒適性照顧全面的座椅，還不能一下子讓你覺得它有秒殺對(duì)手的實(shí)力，但它上面更從容的腿部空間可是實(shí)實(shí)在在，明擺在面前的壓制，對(duì)手不得不服輸。

　　商務(wù)豪華是這個(gè)級(jí)別車型的主旋律，所以TLX-L必然要在后排下功夫，例如用老板鍵和后排遮陽簾這樣的配置來表示下誠意。不過只有高配車型的后排才會(huì)得到這樣的重視，畢竟對(duì)于大部分人來說，高規(guī)格的招待很少有機(jī)會(huì)需要派上用場。真要出入個(gè)隆重場合接送貴客，寬闊的后排空間已經(jīng)幫你避免了不少尷尬。

向編輯王子平提問

文章標(biāo)簽：中型車試駕評(píng)測

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謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	42.43米	9.30升
測試文章：矛盾綜合體全面測試廣汽謳歌TLX-L
評(píng)測編輯-：	其實(shí)我感覺這臺(tái)車還挺有逼格的，開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么，他們有足夠的自信，他們?yōu)樽约憾�。如果有這類車的需求，我還真有可能買輛TLX-L，但我不會(huì)向別人推薦它，因?yàn)橘I它是需要代價(jià)的，就比如開了幾年你想賣它的時(shí)候。
評(píng)測編輯-張可：	說實(shí)話，我很喜歡它的駕駛感受，自然吸氣的平順感很舒服，高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也足夠誘人，空間大、開著好。站在消費(fèi)者的角度上，面對(duì)雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠，我可能很難投謳歌一票。
評(píng)測編輯-周宇軒：	這是一臺(tái)開起來有些運(yùn)動(dòng)，但整體運(yùn)動(dòng)又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間，可惜座椅座墊沒有對(duì)應(yīng)加長，后排舒適度不佳�？傊且粋€(gè)比較非主流的選擇。

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