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終揭神秘面紗 海外試駕上汽大通D90

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  就在昨天(4月10日),上汽大通旗下的首款SUV——上汽大通D90正式亮相,這也揭開了它外觀和內(nèi)飾的神秘面紗。與此同時,我們在澳大利亞第一時間試駕了完全定妝后的大通D90,與之前的高原試駕高寒測試、廣德場地+道路試駕等體驗不同,這次的車型要更加接近未來量產(chǎn)版,具有更多的參考價值。

汽車之家

  上汽大通D90將會在今年的九月份正式上市,目前該車還在進行緊張的工程試驗,我們這次試駕的車輛還處于OTS階段,也是模具樣品的首次試裝,所以本文主要對外觀、內(nèi)飾、空間及動力系統(tǒng)方面進行體驗,而諸如做工、用料等要等到最終的量產(chǎn)版車型。由于我們在今天(4月11日)發(fā)布了詳細的實拍文章,所以本文就不對重復的細節(jié)做更多贅述,請您知曉。

外形足夠大

  在之前見到大通D90試驗車的時候,它給我的第一印象就是大,作為一款較為硬派的SUV車型,方正硬朗的模樣加上一副高大的外形,這是要必須有的。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

車身尺寸對比
車型大通D90長安CS95傳祺GS8哈弗H9
長度(mm)5005494948104856
寬度(mm)1932193019101926
高度(mm)1875178517701900
軸距(mm)2950281028002800

  大通D90的定位是中大型SUV,它的車身尺寸為5005×1932×1875mm,軸距為2950mm。在與目前主流的長安CS95、傳祺GS8以及哈弗H9相比,它在車身長度以及軸距方面有著不小的優(yōu)勢。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  從外觀來看,大通D90的造型十分硬朗,諸如全LED大燈、后視鏡折疊/加熱、前/后泊車雷達等均出現(xiàn)了這款車型上,這也達到了這個級別車型的主流配置水平。

向編輯劉東提問
文章標簽: SUV試駕評測
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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    測試文章:總有你想不到的 搶先測試上汽大通D90
    評測編輯-王亮:

    上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面,其表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良,后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。

    評測編輯-劉東:

    大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點超乎我的預料的,11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離,對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯的。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段,初段響應并不積極,轉(zhuǎn)向手感適中,開起來并不像一款大車,給我留下了一個不錯的印象。

    評測編輯-柳偉:

    雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,不過在細節(jié)方面都是實實在在的,12.3英寸的中控屏十分搶眼,座椅按摩/通風、三區(qū)自動空調(diào)及自動泊車等配置十分豐富,并且多種駕駛模式可以很好的適應各種地形。

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上汽大通MAXUS D90 2016款 基本型

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:-