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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

實(shí)用型7座MPV 香港試駕福特Grand C-MAX

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內(nèi)飾:平臺(tái)化的產(chǎn)物,配置豐富。

  Grand C-MAX的內(nèi)飾顯然沒(méi)有外觀那么具有標(biāo)識(shí)性,尤其是中控臺(tái)、方向盤(pán)和儀表盤(pán)等明顯就是平臺(tái)化戰(zhàn)略下的產(chǎn)物,好處是通用化程度高,有利于降低生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售價(jià)格,但是千篇一律的造型和配件有時(shí)也會(huì)讓人感到沉悶。Grand C-MAX的內(nèi)飾跟翼虎基本上是一個(gè)模子出來(lái)的,了解福特車(chē)型的朋友會(huì)覺(jué)得熟悉,似乎只要是德國(guó)設(shè)計(jì)的車(chē)型都有這個(gè)“通病”,例如大眾

福特(進(jìn)口) Grand C-MAX 2015款 基本型

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  雖然都是平臺(tái)化的產(chǎn)品,但也有這個(gè)車(chē)自己的特點(diǎn),例如在后排出風(fēng)口出集成了230V的電源接口,在同級(jí)別車(chē)型中就不常見(jiàn),對(duì)于出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候能滿(mǎn)足更多類(lèi)型的電器充電需求。

福特(進(jìn)口) Grand C-MAX 2015款 基本型

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  全景天窗的配置也是實(shí)用而且提升檔次,有著0.58平方米的采光面積,能很好的拓展后兩排乘客的視野,不過(guò)這個(gè)天窗并不能提供開(kāi)啟通風(fēng)的功能。有個(gè)小細(xì)節(jié)是該天窗的遮陽(yáng)簾是向前方收縮的,有些特別。

向編輯梁海文提問(wèn)
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Grand C-MAX 2015款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息