● 科技讓操作更快更有樂(lè)趣

　　無(wú)論大眾、斯柯達(dá)還是福特，它們對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都沒(méi)有采用太過(guò)激進(jìn)的風(fēng)格，相對(duì)穩(wěn)妥的造型搭配一些潮流的配置，以迎合主流消費(fèi)市場(chǎng)。帕薩特的內(nèi)飾采用了大眾的最新家族風(fēng)格，樸實(shí)的中控臺(tái)、可觸摸操作的液晶屏以及平底方向盤(pán)等等，用料上保持以往水準(zhǔn)。而那些會(huì)出現(xiàn)在中控臺(tái)和門(mén)板上的亮漆木飾板這次沒(méi)有看到，被類(lèi)似于仿碳纖維的飾板和鍍鉻條所取代，風(fēng)格上要更年輕化。

　　帕薩特的車(chē)載系統(tǒng)通過(guò)實(shí)體按鍵和觸摸操作，在經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)累積和技術(shù)進(jìn)步之后，現(xiàn)如今的觸摸屏在響應(yīng)速度上已經(jīng)完全讓人滿(mǎn)意了，下一步可能就是如何提供不同的力度回饋，來(lái)讓駕駛員可以盡可能減少視線離開(kāi)前方的時(shí)間。

　　同樣來(lái)自大眾集團(tuán)的速派在內(nèi)飾風(fēng)格上其實(shí)與帕薩特差別不大，四輻方向盤(pán)造型上更穩(wěn)重一些，而液晶屏的尺寸要比帕薩特略大。中控臺(tái)表面材質(zhì)比帕薩特手感還要軟一些，按鈕的手感則相差不多，而旋鈕尺寸同樣偏小。暗木紋內(nèi)飾風(fēng)格偏穩(wěn)重，質(zhì)感要比有些刷亮漆的木紋內(nèi)飾貼片更好，使用暗木紋貼片也是近年來(lái)的趨勢(shì)。

　　液晶屏比帕薩特大，所以顯示的內(nèi)容也會(huì)更清晰，而為了能顯示更豐富內(nèi)容，平時(shí)會(huì)隱藏最底下的菜單，當(dāng)你手接近時(shí)才會(huì)顯示。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這也成了開(kāi)車(chē)無(wú)聊時(shí)自己逗悶子的一個(gè)項(xiàng)目——接近離開(kāi)，再接近再離開(kāi)。

　　蒙迪歐的內(nèi)飾看起來(lái)也很規(guī)矩，沒(méi)有外觀那般激進(jìn)，使用木紋而不是仿碳纖維內(nèi)飾貼片似乎與運(yùn)動(dòng)定位不太吻合，但好在視覺(jué)效果不錯(cuò)。內(nèi)飾同樣以大量軟性材質(zhì)包裹，不過(guò)手感上比帕薩特略硬。中控面板只有一個(gè)中間一個(gè)音量旋鈕，其他都是靠觸摸來(lái)操作的。不過(guò)由于蒙迪歐的上市時(shí)間更早，那時(shí)的觸摸操控水準(zhǔn)一般，所以液晶屏的響應(yīng)速度不如對(duì)手快，下面的按鍵反應(yīng)也有些遲緩，另外如果冬天開(kāi)車(chē)戴手套的話，是無(wú)法操作下面的那些按鈕的。

　　關(guān)于對(duì)于手機(jī)鏈接的支持，帕薩特和速派都可以通過(guò)CarPlay、Android Auto和MirrorLink來(lái)將手機(jī)功能映射在屏幕上，比如導(dǎo)航、音樂(lè)、電話、短信等。蒙迪歐并不支持手機(jī)映射功能，只是能夠?qū)⑹謾C(jī)內(nèi)的音樂(lè)和第三方音樂(lè)程序通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行播放。

　　從實(shí)際使用上，在功能方面，基本的音樂(lè)功能三款車(chē)沒(méi)有差距，蒙迪歐雖不能連接手機(jī)，但也一樣配備了導(dǎo)航和藍(lán)牙功能，所以這方面差別不大，但另外兩款車(chē)由于可以映射手機(jī)到屏幕，所以短信，電話等功能的實(shí)際操作時(shí)要更便捷。

● 座椅的舒適性與空間和造型都有關(guān)

　　空間方面，帕薩特前排頭部有四指余量，后排腿部空間超過(guò)兩拳，而頭部有三指余量。高車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)讓速派的前后排頭部都有一拳的余量，而后排腿部空間與帕薩特不相上下，都有兩圈以上的空間。蒙迪歐的前排頭部空間也有四指空間，不過(guò)后排腿部只有一拳加兩指的余量，頭部也只有兩指的余量。

　　舒適性方面，帕薩特和速派的座椅造型以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都差不多，厚實(shí)有彈性，很適合長(zhǎng)途乘坐。這款頂配的蒙迪歐的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅對(duì)于肩部和頭部的支撐是最好的，貼合很到位，且頭枕還能夠調(diào)節(jié)角度。另外前排座椅還帶有按摩功能，很解乏，而通過(guò)調(diào)節(jié)包裹和支撐性，讓它更適合駕駛。不過(guò)積極的一面也帶來(lái)了不好的一面，就是這款座椅即使在包裹性最低的狀態(tài)下，也會(huì)顯得坐墊很窄，因?yàn)閮蓚?cè)的凸起會(huì)夾著你，所以如果你身材較胖，那么這款座椅可能不是太適合你。至于后排，除了空間小可能會(huì)帶來(lái)一些局促以外，座椅本身的舒適性是不輸給對(duì)手的。此外三款車(chē)后排中央都有一個(gè)很高的凸起，如果乘坐三人的話，中間乘客都不會(huì)太舒服。

　　蒙迪歐和速派都提供了老板鍵，也就是后排乘客可以控制副駕駛座椅的前后位置以及靠背角度，雖然兩款車(chē)的按鈕造型不同，但功能大同小異。帕薩特在至尊版上才會(huì)有這個(gè)功能。此外，帕薩特可以調(diào)節(jié)后排出風(fēng)位置、溫度以及風(fēng)量；速派可以控制溫度，并且后排座椅帶加熱功能；蒙迪歐同樣擁有后排座椅加熱功能，空調(diào)方面只有兩個(gè)出風(fēng)口。值得關(guān)注的一點(diǎn)，三款車(chē)均沒(méi)有提供全景天窗，同級(jí)別對(duì)手中君越和天籟是有此配置的。

　　本段小結(jié)：

　　空間上新上市的速派和帕薩特都更有優(yōu)勢(shì)，更新的設(shè)計(jì)思路讓空間利用更合理。蒙迪歐的座椅很運(yùn)動(dòng)，也很適合駕駛，不過(guò)對(duì)身材有些挑剔。而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這一級(jí)別的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，通常空間以及舒適性會(huì)成為最重要的指標(biāo)。