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油耗低/駕駛品質(zhì)優(yōu)秀 上汽大眾凌渡長測

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  而在放機(jī)油的同時,師傅則開始對輪胎、底盤進(jìn)行檢查,由于我們在之前自己也進(jìn)行過了相應(yīng)的檢查,因此自然是毫無問題。等師傅看過四個輪子,看完懸架后,機(jī)油也差不多放完了。換上新的機(jī)濾,擰上油底殼螺絲,再用清潔劑洗干凈油底殼,就裝備加注機(jī)油了。

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  既然首保免費(fèi)因此我們也并沒有要求使用更高性能的機(jī)油,加注的就是普通的為1.4T車型使用的大眾原廠機(jī)油,機(jī)油標(biāo)號為5W-40,總共加4L(一桶)即可。當(dāng)然車主也可以選擇為車輛加更好的全合成機(jī)油,4S店報價為498元(4L),并且還贈送價值80元的汽油添加劑(原廠機(jī)油可以帶走),這個價格還算合理。當(dāng)然4S店也明確提出不允許使用車主自帶的機(jī)油。

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  隨后師傅會為天窗進(jìn)行檢查,并且加注天窗專用的潤滑液,這一點(diǎn)不錯,畢竟我自己之前駕駛的別克君威雖然也帶有天窗,但做保養(yǎng)的時候從未有過這項(xiàng)待遇。另外由于凌渡是公司用車,因此我們?yōu)檐囕v增加了GPS定位模塊,還被細(xì)心的師傅給檢查出來了。這個設(shè)備電商報價在300元左右,如果擔(dān)心車輛被盜的話其實(shí)可以自己加裝一個,注意將它隱藏在一個不容易被找到并且能通電的角落里。

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  最后師傅會用氣槍把發(fā)動機(jī)艙的灰塵吹一遍,再擦拭干凈,連上OBD設(shè)備讀取一下車輛各種數(shù)據(jù)我們凌渡的才首次保養(yǎng)也就算做完了。售后人員再交接給我們保養(yǎng)單據(jù),4S店出門單,車就能開走了。整個首保時間不到1個小時,還算方便。

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  此外,我們也發(fā)現(xiàn)這家巴士永達(dá)店也有不少福利,比如非TSI車型前去首?梢悦赓M(fèi)升級價值260元的半合成機(jī)油,微信預(yù)約保養(yǎng)可享受工時費(fèi)折扣,售后營業(yè)至晚上8點(diǎn),7點(diǎn)前到店當(dāng)天可拿車(僅限保養(yǎng)),這對于上班族來說是相當(dāng)方便的,畢竟通常周末4S店售后會非常忙碌。

● 長測油耗:

  這次更新期間,我們帶凌渡跑了一次北京往返,并且回到上海后,又投入到了趕上了節(jié)后頗為忙碌的工作中,里程數(shù)跑得也相對比較多一些。從表格中我們也不難發(fā)現(xiàn),來回北京跑長途那幾次實(shí)測的油耗基本都在7.3-7.5L/100km左右,而回到市區(qū)后油耗又回到了8.2-8.4L/100km的水平。截止到目前,這臺凌渡的總里程7000公里不到點(diǎn),平均油耗不到8.2L/100km,我覺得還是挺能接受的。而在下次更新中我們也將和大家聊聊凌渡的高速駕駛感受,敬請期待。

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● 總結(jié):

  在本次我們體驗(yàn)了上汽大眾的保養(yǎng)服務(wù),簡單說說感受便是很高效,細(xì)節(jié)體驗(yàn)也能令人滿意,尤其是天窗潤滑劑的添加更是讓我感到有些意外。至于消耗機(jī)油的問題,相信也是眾多網(wǎng)友所關(guān)心的,因此我們在之后的每次更新中都會拍攝一次機(jī)油尺讀數(shù)(畢竟這才剛做好保養(yǎng),機(jī)油尺讀數(shù)肯定沒問題,所以本次就不放照片了),持續(xù)跟進(jìn)這個問題。(文/圖 汽車之家 彭儲文)

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    評測編輯-朱力神:

    第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外,該發(fā)動機(jī)已經(jīng)搭載于多款大眾和斯柯達(dá)品牌車型上,除此以外,能夠進(jìn)一步吸引人們注意的無疑是GTS運(yùn)動感強(qiáng)烈的造型設(shè)計以及選裝了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)后所帶來的操控體驗(yàn)。如果以運(yùn)動車的標(biāo)準(zhǔn)來審視它的話,動力系統(tǒng)的表現(xiàn)與其他車型幾乎沒有差異,只能說剛好符合我們的預(yù)期吧,而在造型的設(shè)計上,GTS倒確實(shí)給人增添了不少驚喜。

    評測編輯-盛元珺:

    凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗,內(nèi)飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置,因此整車在運(yùn)動氣質(zhì)上的營造是很不錯的。動力表現(xiàn)方面,它整體合乎預(yù)期,6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜,當(dāng)然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上?傊瓒蒅TS更多的意義是拉高品牌形象和對細(xì)分市場的補(bǔ)充。

    評測編輯-:

    凌渡GTS最大的亮點(diǎn)無疑是這套動力總成,2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距,究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了。

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    評測編輯-李毅:

    凌渡真是各方面都相當(dāng)優(yōu)秀的一款車,無論是性能表現(xiàn)、配置亦或是人性化設(shè)計,都挑不出什么毛病。最大的問題在于售價,肯花那個錢,我為什么不選CC或者是A3呢?

    評測編輯-羅浩:

    凌渡不僅外觀設(shè)計好看,性能表現(xiàn)也非常好,就沖這兩個亮點(diǎn),加上大眾品牌效應(yīng),這車應(yīng)該會有不錯的銷量,事實(shí)很可能就是如此,盡管價格確實(shí)不低。

    評測編輯-時睦華:

    車是真不錯,一看預(yù)售價嚇尿了。9號晚上上市時,26萬的預(yù)售價變成了21.39萬的指導(dǎo)價,還是貴,但有了之前預(yù)售價做鋪墊,大家沒準(zhǔn)會覺得挺便宜,這是心理戰(zhàn)術(shù)嗎?

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