外觀：人人都愛(ài)土豪金

　　外觀上的變化比較有限，廠家主要是針對(duì)一些細(xì)節(jié)做了修改，讓金歐諾看起來(lái)更加具有檔次。最明顯的變化前格柵的造型，原本酷似普拉多的越野范兒，轉(zhuǎn)為了簡(jiǎn)潔大方的商務(wù)風(fēng)格，車頭車尾的金色徽標(biāo)則讓我想起了多年前的金標(biāo)花冠，這也是它叫做金歐諾的原因所在。對(duì)于金歐諾的目標(biāo)受眾而言，這樣金燦燦的徽標(biāo)可是能給他們實(shí)實(shí)在在漲面子的。

　　帶透鏡的鹵素大燈以及酷似豐田埃爾法的車尾，則讓它看起來(lái)比宏光S更顯檔次，在車尾，長(zhǎng)安還給配備了三雷達(dá)外加倒車影像的雙重保護(hù)，相當(dāng)厚道。

內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)范兒

　　在內(nèi)飾布局不變的前提下，將配色改為全黑不失為提升檔次感的好方法。這幾年長(zhǎng)安在轎車設(shè)計(jì)領(lǐng)域所取得的進(jìn)步，也讓金歐諾受益不淺。幾處深棕色木紋裝飾顯得相當(dāng)高檔，整體的內(nèi)飾質(zhì)感要優(yōu)于五菱宏光S。關(guān)于空間部分金歐諾并沒(méi)有發(fā)生變化，而之前我們已經(jīng)做過(guò)相當(dāng)詳細(xì)的實(shí)拍和體驗(yàn)內(nèi)容（了解詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊），所以這次我還是主要為大家聊聊金歐諾上幾個(gè)值得關(guān)注的細(xì)節(jié)，以及新增的幾項(xiàng)配置。

　　這套中控多媒體系統(tǒng)無(wú)論是用起來(lái)還是菜單界面的設(shè)計(jì)都相當(dāng)不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔易懂，而且不會(huì)給人山寨的感覺(jué)。功能上也是非常齊全：藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車影像一應(yīng)俱全。觸屏雖然還是電阻屏，但是系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)，用起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)明顯的遲滯。

　　第三排座椅舒適度不錯(cuò)，填充物相比第二排要更柔軟，而且座椅椅背帶可調(diào)角度并且提供4/6拆分折疊功能。第三排中間位置同樣配備了三點(diǎn)式安全帶，對(duì)于安全的重視值得給予鼓勵(lì)。此外，它還在第二排和第三排座椅設(shè)置了四組兒童安全座椅卡扣，也很厚道，只是如果能把固定兒童座椅的鉚點(diǎn)也一同裝備上就更好了。

　　當(dāng)然金歐諾還有些不太人性化的地方，比如第三排設(shè)置在地板上的安全帶接口就給后備廂的便利性造成了一定影響，原本平整的地板上愣是多出了好幾條安全帶接口，如果要拉貨的話，會(huì)相當(dāng)不便。另外，第二第三排的儲(chǔ)物空間基本沒(méi)有，另外，前排缺少扶手箱也是今后需要改進(jìn)的地方。

總結(jié)：

　　需要說(shuō)明的是，此前我們搶先實(shí)拍的金歐諾1.5L試裝車，配備了很多跨級(jí)別的配置，例如日間行車燈、電動(dòng)側(cè)滑門、抬頭顯示以及后排天窗等，這些配置因?yàn)槌杀究刂频脑�因都沒(méi)有出現(xiàn)在最終的量產(chǎn)車上，雖然有些遺憾，不過(guò)這卻是個(gè)很明智的做法，畢竟這級(jí)別消費(fèi)者更關(guān)注的是性價(jià)比，這些過(guò)于浮夸的配置其實(shí)存在的意義并不大。

　　總的來(lái)看，金歐諾外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高檔感是個(gè)很大的競(jìng)爭(zhēng)力，而像動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤以及噪音控制的表現(xiàn)也足以媲美轎車，讓人滿意，此外，豐富的配置和良好的做工更是加分項(xiàng)。當(dāng)然，金歐諾車內(nèi)有些細(xì)節(jié)做的還不夠人性化，還好它們大都無(wú)傷大雅，并不是影響購(gòu)買的決定性因素。如果金歐諾的正式上市售價(jià)能控制在6萬(wàn)出頭，憑借價(jià)格的優(yōu)勢(shì)，它將成宏光S最強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者。（圖/文 汽車之家 李毅）

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