用新技術(shù)樹(shù)立新形象 試駕英菲尼迪Q50
我一直認(rèn)為英菲尼迪Q50的方向盤(pán)樣式不好看，兩邊耷拉下來(lái)的線(xiàn)條破壞了美感，但這恰好使雙手把握的位置有了更大的空間，方向盤(pán)握起來(lái)很舒服，真是有得有失。
其實(shí)Q50的外觀、內(nèi)飾在我們之前的文章里已經(jīng)多次介紹過(guò)了，我不想重復(fù)介紹太多，所以我們直接進(jìn)入很多準(zhǔn)備買(mǎi)中型車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)格外關(guān)切的空間方面。
就和現(xiàn)在的G系一樣，英菲尼迪Q50的空間也不是它的強(qiáng)項(xiàng)。后排空間和后備廂空間都是處于“夠用”的級(jí)別，和那些加長(zhǎng)過(guò)的對(duì)手們相比是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的，不過(guò)這就要因人而異了，要看你是否真的會(huì)經(jīng)常用到那些大空間。
雖然我不能真正在橢圓形的納斯卡賽道上盡情將油門(mén)踩到底，但VQ37和7速變速箱這對(duì)老搭檔依然沒(méi)有讓我失望。尤其是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，它依舊是目前全世界最好的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之一，有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而同時(shí)我也很期待那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的到來(lái)。
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中型車(chē)試駕評(píng)測(cè)
海外試駕
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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià)：42.48萬(wàn)
級(jí)別：中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.7L 351馬力...
變速箱：7擋手自一體
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