新技術當道 2010年全球十佳發(fā)動機淺析
通用2.4L Ecotec發(fā)動機
技術特點：全鋁機體、D-VVT、雙對旋平衡軸、自動調整式正時鏈條
應用車型：別克新君威、新君越
通用的這款2.4L D-VVT Ecotec發(fā)動機是大家非常熟悉的發(fā)動機，在國內的新君威、新君越上都采用了這款發(fā)動機。通用Ecotec系列發(fā)動機在國內車型上的應用，讓大家對“美國車都廢油”這個傳統(tǒng)印象發(fā)生了改變。這款發(fā)動機源自于通用旗下歐洲品牌歐寶，在燃油經濟性，動力等方面都有非常出色的表現。
1.發(fā)動機全鋁材質
缸體、缸蓋都采用鋁合金材質，用先進工藝制造，比鑄鐵發(fā)動機重量有很大程度的減輕，同時全鋁發(fā)動機在散熱性上也要比鑄鐵發(fā)動機要好，它能讓發(fā)動機獲得更高的轉速。
2.D-VVT
D-VVT的D字就是指double，雙可變氣門。就是進氣門和排氣門雙氣門正時可調。通過電子控時，精確控制進氣門和排氣門的開啟和關閉。它實現了低轉數區(qū)域的大扭矩輸出，在2400rpm的低轉數區(qū)即可擁有90%的峰值扭矩，極大地提升了引擎的響應性，在節(jié)省燃油的同時大大改進了日常行駛環(huán)境下的動力表現。
3.雙對旋平衡軸與正時鏈條
2.4L Ecotec發(fā)動機采用雙對旋平衡軸，即兩根平衡軸以兩倍于曲軸的轉速運行，消除慣性振動。抵消直系四缸發(fā)動機運轉時產生的往復慣性垂直振動，提高優(yōu)秀的降噪減震特性。它的驅動系統(tǒng)與凸輪軸正時系統(tǒng)和水泵驅動系統(tǒng)一樣，是免維護的鏈條驅動，做到終身免維護，徹底拋棄了定時調整、更換正時皮帶的煩惱。
國內的新君威和新君越都搭載了通用的2.4L Ecotec發(fā)動機，這款發(fā)動機125kw的最大功率，225Nm的最高扭矩，在新君威和新君越上都有不錯的表現，其中新君威百公里加速9.8秒，新君越百公里加速10.4秒，考慮到他們分別1.6、1.7噸的車身重量，能有這樣的成績已經比較理想了。而且兩款車的油耗都不足10L，在燃油經濟性上也得到了肯定。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
相關車型
暫無報價
好評理由：
差評理由：