● 乘坐:座椅和空間都十分優(yōu)秀
上一頁(yè)提到內(nèi)飾材質(zhì)的時(shí)候,其實(shí)我故意賣了一個(gè)關(guān)子,只給了門板上的一個(gè)特寫,實(shí)際上,這頁(yè)要展示的座椅才是重點(diǎn),大面積運(yùn)用的黑紅雙色搭配會(huì)讓你誤認(rèn)為進(jìn)入了一款運(yùn)動(dòng)型轎車內(nèi)部,而實(shí)際上,這是一款十分個(gè)性的城市車型。
座椅形狀的設(shè)計(jì)也絲毫不含糊,側(cè)面包裹以及對(duì)腿部的支撐都刻意強(qiáng)化過,帶來的是出色的包裹性和舒適性,這樣才能與其出色的視覺效果相稱,所以我們唯一能挑出的不足之處就是:為什么駕駛員座椅仍然不能高低調(diào)節(jié)呢?
空間不用我更多炫耀,相信你也能夠看出來,不管是前后排的頭部空間還是后排的腿部空間,都不是一般小型車能夠做到的,這方面M2必須感謝其像火柴盒一樣的造型,這為它帶來了一般小型車無法比擬的空間利用率。
褒獎(jiǎng)完之后,我們說兩個(gè)不算缺陷、但讓人覺得稍有些不便的細(xì)節(jié)吧,首先就是安全帶的長(zhǎng)度,對(duì)于大部分身材的人正常駕駛都沒有問題,但如果你需要坐得非常靠前,或者你需要挪動(dòng)身子取放比較遠(yuǎn)的物品,此時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)受到安全帶的束縛,它的長(zhǎng)度似乎缺少應(yīng)有的余量,當(dāng)然,反過來理解,急剎車或者追尾的時(shí)候,你不會(huì)像“人間大炮”一樣飛出去,對(duì)安全性有好處;其次,因?yàn)轳{駛員座椅不能上下調(diào)節(jié),而坐姿本身又比較高,所以拉放手剎的時(shí)候,姿勢(shì)稍有些別扭,如果胳膊不是特別長(zhǎng)的話,那么你需要伸直胳膊,甚至稍微傾斜身子才能夠得到,稍微有些不方便。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: