油耗、剎車都很出色!測試長城凌傲1.5MT

梁巍

2010年01月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 車廂座椅

　　凌傲的關門聲音很厚重，甚至好過一些更高級別的車型。對于這種級別車而言，對座椅的舒適度本來就不應該要什么過分的要求。實際上凌傲的座椅表現(xiàn)還不錯，軟硬適中，有一定的支撐力，限于車內空間的原因，坐墊也不會很長。

　　前排駕駛員座椅可以6向手動調節(jié)，靠背調節(jié)手柄并非在坐墊下方而是在靠背側面，甚至把手伸進去都有些困難，使用非常不方便，希望以后國產車在人性化設計上多多考慮一些。駕駛員側車窗可以一鍵下降。

　　空間表現(xiàn)尚可，前排中等身材、身高一米七八的乘客調整到合適的坐姿后并感覺很狹窄，頭部尚有一拳多的空間，這得益于凌傲較高的車身。前排座椅不動，這時候后排還能有接近一拳的腿部空間，不過頭部已經剛好到車頂了，身高再高點的話就得受委屈了，后排座椅可以調節(jié)靠背的設計不錯。

文章標簽：小型車試駕評測性能測試

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凌傲 2010款 1.5L 手動精英版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.80秒	40.80米	7.58升
測試文章：油耗、剎車都很出色!測試長城凌傲1.5MT
評測編輯-韓路：	我又再表揚長城了。凌傲幾年前還是車展上的概念車，幾年的時間，從模型變成了實車，并且樣式還是那么前衛(wèi)。產品端的特質也是同樣出色，6.5萬價格也不貴。
評測編輯-王苦公：	長城終于出了一款大一點的小型車，其實大小剛好，比較容易被大家接受。外形太有特點了，不太好評論。長城在做工和產品表現(xiàn)方面一直都很優(yōu)秀，也無需多言�？纯催@款車怎么能和其它產品錯開定位吧。
評測編輯-孟慶嘉：	一款虎頭虎腦的小車，做工和樣子都挺不錯！而且性能和經濟性表現(xiàn)也很均衡，6萬多塊錢買它挺值的！我現(xiàn)在越來越欣賞長城汽車了，給個高分！繼續(xù)努力！

指導價：6.59萬

級別：小型車

發(fā)動機：1.5L 105馬力...

變速箱：5擋手動

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