[汽車之家訊]  最近，很多朋友都在關(guān)注一款微型車，它的外型、空間、動(dòng)力與配置都是大家談?wù)摰慕裹c(diǎn)，而對(duì)于39800～46800元的價(jià)格也絕對(duì)足以讓你開始手癢癢了，持幣待購(gòu)已經(jīng)是早晚的事，這么大的吸引力相信只有長(zhǎng)安汽車的最新力作——奔奔了。

　　從奔奔的名字就能想像到它這么可愛的名字下一定會(huì)有一個(gè)與之搭配的Q版車身。的確，在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。而對(duì)于目前談?wù)摰膸讉�(gè)焦點(diǎn)，我們也進(jìn)行了全面的測(cè)試，準(zhǔn)備出手的朋友們可要注意啦！保證你看完后對(duì)奔奔會(huì)有新的了解。

● 外型現(xiàn)代、年輕化，基本無可挑剔，表?yè)P(yáng)居多！

　　第一眼看到奔奔時(shí)，我就被它深深吸引，就像兒時(shí)動(dòng)畫片中出現(xiàn)的小車一樣，短而緊湊、小而精致，看上去非常可愛！再仔細(xì)看看前臉，還有那么點(diǎn)兒“明星氣質(zhì)”，好像在哪見過？難道是奔馳A160？呵呵�？傊�面對(duì)這樣一款外型設(shè)計(jì)出色的小車，你不得不多看兩眼。

　　奔奔的外型尺寸為3525×1650×1550mm，如果你對(duì)參數(shù)比較模糊的話，那就通俗一點(diǎn)，它要比奇瑞QQ3短25mm，寬度和高度分別多出155mm和65mm，整體看上去還是很協(xié)調(diào)的。而在不同風(fēng)格下，奔奔則顯得比后者多出幾分硬朗的感覺，在車身上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多棱角分明的線條，側(cè)身腰線、三角形尾窗、后備箱的折角等等都體現(xiàn)著這一特點(diǎn)。

　　從前臉看上去，上挑的長(zhǎng)形的頭燈、盾形的進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上猶如緊鎖眉頭的線條組合在一起有種“猙獰”的表情，多少還有些兇悍的感覺，我很喜歡這款頭燈，無論正面還是側(cè)面觀察，都會(huì)發(fā)現(xiàn)它很有型。

　　側(cè)面和諧的線條充滿整個(gè)側(cè)身，略高的車身和寬厚輪眉也增加了幾分穩(wěn)重感，半露的紅色尾燈很好的點(diǎn)綴車身細(xì)節(jié)；最值得稱道的是奔奔也采用了今下流行的4輪4角設(shè)計(jì)理念，這也使我對(duì)它的操控感產(chǎn)生了很大好奇，言歸正傳，此項(xiàng)設(shè)計(jì)使車身的整體的協(xié)調(diào)感更加出色。

　　飽滿的尾部，幾乎無可挑剔，豎立的尾燈造型不錯(cuò)，從比例上看，奔奔的尾部基本成方形，這也是車身?yè)碛懈�好的穩(wěn)定性基本前提。后窗上的“微型”繞流板是個(gè)不錯(cuò)的裝飾，此細(xì)節(jié)不會(huì)讓整個(gè)尾部顯得突兀。

　　后視鏡的設(shè)計(jì)獨(dú)特，造型很好看！實(shí)際使用中，它的視野也是很不錯(cuò)的，只不過稍稍偏小了一點(diǎn)。由于后視鏡設(shè)計(jì)在了A柱下角（與車門分離），前門開啟角度還算合適，上下車比較方便，但完全打開后會(huì)與后視鏡離的特別近，看上去很“懸”，生怕開猛點(diǎn)就會(huì)碰傷后視鏡。

　　外型方面，我最喜歡的是奔奔的輪轂，7輻條14吋的規(guī)格與車身融合的非常好，還增加了些許運(yùn)動(dòng)感，總的來說，奔奔的外型比較時(shí)尚，也很有親和力，屬于老少皆宜的類型，對(duì)此設(shè)計(jì)得到了編輯們的一致好評(píng)，甚至在拍攝過程中，還遇見了兩位路人，專門把車停在路邊來與我們談?wù)撈鸨急嫉耐庑�，最終都得到了贊賞！