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經(jīng)典再升級 測試東南三菱藍瑟1.6豪華

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  內(nèi)飾方面的設計感覺和外型呼應的不錯,板栗色和米黃色的選用使整體的視覺比較協(xié)調(diào),用料方面也還可以。從車門上就可以看出來,門板的用料比較足,皮質和塑料的細節(jié)做工都不錯,整體感覺厚實。唯一不足的就是門板上的儲物盒開口過小,對于一些手大一些的男士來說,取物不太方便。

  中控臺的頂面采用了軟性材料,觸感不錯,應該說藍瑟的內(nèi)飾還是走的實用路線,功能分區(qū)明顯、控制起來比較方便,無論空調(diào)或音響的標識清楚,上手度容易,按鈕的阻尼適中,手感還可以。不足的是,空調(diào)控制區(qū)上方的橢圓形出風口不能完全關閉,做工和材質上也略顯糙,與整體融合的不很協(xié)調(diào)。

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  CD音響+6揚聲器的搭配可以說配置上足夠用了,但實際使用后,覺得這套系統(tǒng)的音質比較一般,而且還不支持MP3 CD盤的播放功能,因此我們對這個細節(jié)不太滿意。
  
  藍瑟的三輻方向盤看上去比較單薄,但其實手感還是很不錯的,銀色的裝飾材料使用也使該車內(nèi)飾增添了小小的運動氣息。儀表盤的數(shù)字清晰,可讀性強,夜晚的橙色背景燈很漂亮,配上銀色鑲邊的表盤感覺還有些神秘色彩呢,呵呵。

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  藍瑟的天窗按鈕設計很復古,采用了前后滑動和按扭式相結合的設計,別說,頭一次使還真有些不習慣,不過這個設計還是很直觀的,是順著天窗的指向而操作,一旦熟悉后操作起來也很方便。其它配置方面,藍瑟還帶有兩點式倒車雷達,雖然反射頭不多,但有總比沒有好。

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  總的來看藍瑟的配置上并沒有太多的亮點,基本都以實用為出發(fā)點而配備的。不過令人不解的是,該車的電瓶不是免維護的,這對于10萬價位的車來說有些說不過去。

  說到實用,那就必須要提到儲物空間,藍瑟在這點上可算是想的比較周到,除了應有的門板儲物槽、手抽兒箱、中置手扶箱和中控臺下的雜物盒之外,你還能發(fā)現(xiàn)專門放硬幣、錢包和手機的地方,車內(nèi)大大小小的空間的確方便了駕乘者的使用,非常值得稱道!重點要說的是手扶箱的設計很顯檔次,高低位置合適,皮面縫制精細、均勻,樣式不錯,而且里面的空間也比較大。對于煙民們而言,手剎邊上的儲物槽放煙同樣很順手,但是!汽車之家真誠提醒您:開車時請勿吸煙!這樣非常危險!

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  眼睛盒被安置在了方向盤的左下方,拿取同樣方便。副座儲物盒上部是副駕駛安全氣囊出口,這個設計引起了很大的突兀,第一次坐藍瑟的編輯沒有注意到SRS的標識,誤以為是一個開口很大的儲物盒,還詢問開關把手兒的位置呢!這個氣囊出口太突兀,很容易讓人誤解?偟恼f來,藍瑟的內(nèi)飾雖然沒有太多的現(xiàn)代感,但也不算難看。而對一些細節(jié)方面的做工,還是有一定的提升空間。

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  • 藍瑟 2006款 1.6L 自動豪華型EXi 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.56 46.96 6.95
    測試文章:經(jīng)典再升級 測試東南三菱藍瑟1.6豪華
    評測編輯-韓路:

    說實話,我對EVO車型非常情有獨鐘。藍瑟繼承了LANCER的很多精髓的內(nèi)容,首先從視覺上就能給人很親切的感覺。雖然油耗實測沒有廠商公布的那么夸張,但是皮實的4G18發(fā)動機的確非常省油。只不過剎車太不理想了,影響了我對它的印象。

    評測編輯-王苦公:

    作為菱帥的升級車型,藍瑟的外觀改進還是非常成功的;三菱家族前臉加上經(jīng)典的身形還是比較吸引眼球。車內(nèi)的做工還不錯,只是中控臺的細節(jié)有待提高。性能測試說明藍瑟只是一款偏重舒適性的家用轎車,過于明顯的剎車熱衰減希望廠家能盡快解決。

    評測編輯-孟慶嘉:

    藍瑟的外表與內(nèi)心都比較實在,沒有過多花俏的設計與配置,盡顯穩(wěn)重一面,重新設計的前臉比較成功,值得表揚。藍瑟的動力比剎車要出色不少,突出的節(jié)油性能,也使該車有了最大的殺手锏。

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藍瑟 2006款 1.6L 自動豪華型EXi

指導價:10.48萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 100馬力...
變速箱:4擋手自一體