丈量天路新藏公路中巴公路長途游記

王苦公

2011年09月27日 00:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　從紅其拉甫口岸返程后，簡單看了看塔什庫爾干縣城周邊最有名的石頭城遺址，我們又返回慕士塔格峰腳下。

『墓士塔格峰腳下的小村莊寧靜祥和』

『慕士塔格峰腳下用200mm鏡頭近距離拍攝冰川，冰川仿佛是被固定住的波濤』

　　不同于其他7000米以上的高峰，墓士塔格峰不是垂直聳立直入云天，而是橫向的盤亙于高原之上，山體寬闊平緩。也正因此，環(huán)繞著慕士塔格峰發(fā)育著100多條冰川。在同行的人的指引下，我們和兩臺 LC沿著崎嶇車轍，直抵慕士塔格峰腳下，站在離冰川最近的地方。

『公格爾峰的冰川看起來有更多磅礴的氣勢』

　　也許是慕士塔格峰名氣更大，或者是冰川之父的美譽太容易讓人著迷，我一直忽略了旁邊那兩座更高的山峰。在回程的路上，我才抽出更多的時間去關(guān)注公格爾峰和公格爾九別峰。其實從欣賞的角度看，這兩座山更宏偉，山體陡峭，拔地而起，更像是傳統(tǒng)意義上的雪山。而且在公格爾峰周圍也發(fā)育著大量冰川，由于山體陡峭、落差大、山谷寬，公格爾峰的幾條冰川看上去更壯麗，像是咆哮而來的冰雪被施以魔法定在那里。

　　再一次將昆侖山拋在身后，我們回到喀什，接下來將徹底遠離高原，穿過塔克拉瑪干沙漠，跨過新疆腹地，北上抵達烏魯木齊，結(jié)束我們的行程。下一次更新內(nèi)容也許會像地勢一樣趨于平淡，我會在最后精選出一路的美景，以高清大圖作為全文的收尾。

文章標(biāo)簽：國內(nèi)外游記西藏自駕游

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評測編輯-胡正暘：	車廂里擁有非常出色的靜音效果，乘坐舒適度、越野性能在同級別里也都名列前茅，不過剛上市可靠性未知，另外據(jù)說產(chǎn)能有點不足。
評測編輯-羅浩：	這是一輛具備很強越野潛質(zhì)的城市SUV，對于城市使用來說，倒也不錯，較高的坐姿隔絕了很多路面噪音和振動，但是1.8T發(fā)動機并不算充盈的扭矩抹殺了一部分越野天賦，有點可惜了。

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