● CCX
柯尼賽格CCX于2006年的日內(nèi)瓦車展推出,這款超跑滿足了美國和歐洲的公路用車安全要求以及市場(chǎng)需要?履豳惛褚彩菤W洲唯一通過了歐盟的行人沖擊試驗(yàn)的小規(guī)模超跑制造商。而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),也成為了歐洲年產(chǎn)單一車型1萬輛以下的小規(guī)模制造廠商的一個(gè)硬性指標(biāo)。CCX的“X”字母,代表是羅馬字母的X,也就是10,代表了第一款車柯尼賽格CC誕生十周年。
CCX采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,發(fā)動(dòng)機(jī)也不再采用此前福特的發(fā)動(dòng)機(jī),而使用了柯尼賽格自己研制的發(fā)動(dòng)機(jī),4.7升雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率817馬力,峰值扭矩919N·m。與之配備的是6速手動(dòng)變速器。百公里加速為3.2秒,0-200km/h的加速為9.8秒。
● CCXR
2007年,柯尼賽格推出了CCXR車型,從車名即可得知,該車是以CCX為基礎(chǔ)開發(fā)的。CCXR是一款生物燃料跑車,該車搭載了一款擁有連續(xù)多點(diǎn)燃油噴射裝置和Rotrex增壓器的鑄鋁V8 4.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以采用E85、E100生物燃油、98號(hào)(或以上型號(hào))汽油或者將三種混合起來使用,另外配備的是帶換擋撥片的6速變速器,據(jù)悉該變速器能將換擋行程降低15%。
當(dāng)單獨(dú)采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),最大功率達(dá)到888馬力,當(dāng)采用E85生物燃料時(shí),最大功率能達(dá)到1010馬力(1018bhp)/7000rpm,在5600rpm時(shí)輸出最大扭矩1080Nm,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出可以令其在僅僅2.9秒的時(shí)間內(nèi)加速至100km/h,最高時(shí)速可超過400km/h。而其燃料消耗率(使用E35生物燃料時(shí))為每百公里18升,另外得意于生物燃料的使用在排放上能夠達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。
● CCXR Trevita
2009年,柯尼賽格發(fā)布了CCXR Trevita,后來僅被制造了3輛。這款特別版車型完全不同于柯尼賽格造車以往使用的材料,Trevita的車身部分采用了其獨(dú)創(chuàng)的碳纖維鉆石編織技術(shù),在陽光的照射下可使整車發(fā)光,看上去就像閃耀的鉆石一樣光彩奪目。
與珠光寶氣的車身相比,新的多媒體信息系統(tǒng)、電鍍儀表盤和換檔撥片、雙層碳纖維尾翼和碳纖維陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)似乎變得不值一提。一套液壓頂升系統(tǒng)增加了CCXR Trevita的日常實(shí)用性,方便通過高速公路和停車場(chǎng)中的減速帶。動(dòng)力上,當(dāng)使用雙燃料的時(shí)候,這臺(tái)Trevita的最大功率輸出為1018馬力(759kW)。
● Agera
在2010年的日內(nèi)瓦車展上,柯尼賽格發(fā)布了一款全新車型Agera。Agera搭載的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率910馬力,最大扭矩達(dá)到1100N·m。配合重量僅為1290kg的車身,Agera 0-100km/h加速時(shí)間僅需3.1秒,極速更是能達(dá)到390km/h。
Agera延續(xù)了柯尼賽格家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但也加入了許多新鮮元素。例如車內(nèi)照明系統(tǒng)也采用了一種特殊技術(shù),燈光通過鋁制按鈕和無形的納米管表面,產(chǎn)生一種強(qiáng)大的可視信號(hào),看起來很清亮還很時(shí)尚。
● Agera R
2011年日內(nèi)瓦車展柯尼賽格發(fā)布了Agera R,與Agera不同的是,Agera R動(dòng)力更加強(qiáng)勁,搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)增壓器的壓強(qiáng)達(dá)到了1.4 bar。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用生物燃料和普通燃料,在使用生物燃料時(shí)可以迸發(fā)出1115馬力的最大功率和1200N·m的最大扭矩。Agera R的0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒,最高時(shí)速則可以輕易突破419km/h。而在使用普通汽油燃料時(shí)新車的最大功率和最大扭矩則分別降為940馬力和1100N·m。
編者語:對(duì)于柯尼賽格來說盈利并不是唯一目的,通過努力實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,一次又一次的挑戰(zhàn)物理極限才是柯尼賽格所追尋的?履豳惛裢昝赖难堇[了什么叫做寧缺毋濫。(編譯/汽車之家 章寧)
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