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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

僅有三輛 科尼賽克推出CCXR Trevita

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  科尼賽克與近日發(fā)布了CCXR的全新車(chē)型Trevita,這是該廠在收購(gòu)薩博之后的又一個(gè)大動(dòng)作,并且僅生產(chǎn)3輛,這使其成為了科尼賽克家族最為稀有的版本之一。

汽車(chē)之家 科尼賽克 科尼賽克CCXR 2010款 Trevita

汽車(chē)之家 科尼賽克 科尼賽克CCXR 2010款 Trevita

  新車(chē)的車(chē)身部分采用了其獨(dú)創(chuàng)的碳纖維鉆石編織技術(shù),在陽(yáng)光的照射下可使整車(chē)發(fā)光,看上去就像閃耀的鉆石一樣光彩奪目。

汽車(chē)之家 科尼賽克 科尼賽克CCXR 2010款 Trevita

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  動(dòng)力方面與CCXR沒(méi)有區(qū)別,仍為1018馬力的4.7升V8雙機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩更是高達(dá)1080!っ,在強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)與6速雙離合變速箱的配合下,使這個(gè)“怪獸”0-100km/h僅為3.1秒,極速更是超過(guò)了400km/h。

汽車(chē)之家 科尼賽克 科尼賽克CCXR 2010款 Trevita

  雖然身為超級(jí)跑車(chē),但配置還不算寒酸,液壓底盤(pán)升降系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航及多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)都為標(biāo)準(zhǔn)配備,與CCXR不同的是CCXR Trevita采用了雙層的尾翼。

汽車(chē)之家 科尼賽克 科尼賽克CCXR 2010款 Trevita

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  這輛獨(dú)特的CCRX Trevita僅會(huì)生產(chǎn)3輛,其高貴的血統(tǒng)注定了它不會(huì)“便宜”,官方給出的售價(jià)為150萬(wàn)歐元,看來(lái)科尼賽克已經(jīng)摸透了富豪們的心理,只要東西好什么價(jià)格都無(wú)所謂,也許他們最不關(guān)注的就是價(jià)格了。(文/尚曉波)

文章標(biāo)簽: 車(chē)身 推出 跑車(chē)
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科尼賽克CCXR 2010款 4.8 Trevita

指導(dǎo)價(jià):4700.00萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):4.8T 1032馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)