高爾夫大事記

第一代高爾夫 (1974-1983) 680萬(wàn)輛

1974：第一代高爾夫上市
1976：推出高爾夫GTi
　　高爾夫配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
　　3月，第30萬(wàn)輛高爾夫下線
　　10月，第100萬(wàn)輛高爾夫下線
1978：6月，第200萬(wàn)輛高爾夫下線
　　7月，發(fā)布美國(guó)版——Rabbit
1979：9月，第300萬(wàn)輛高爾夫下線
　　推出高爾夫敞篷版
　　推出高爾夫小型客貨車(chē)——開(kāi)迪
　　第一代中期改款
1982：2月，第500萬(wàn)輛高爾夫下線
　　首次配備GTD渦輪增壓柴油機(jī)
1983：第一代高爾夫在西歐逐步停止生產(chǎn)，第一代產(chǎn)量達(dá)6,780,050輛

第二代高爾夫(1983-1991) 630萬(wàn)輛

1983：第二代高爾夫上市
1984：高爾夫開(kāi)始配備閉環(huán)控制催化轉(zhuǎn)化器
　　發(fā)布第二代高爾夫GTi
1985：3月，第700萬(wàn)輛高爾夫下線
1986：高爾夫配備四氣門(mén)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
　　推出高爾夫Syncro(四驅(qū))
　　8月，高爾夫配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
1987：高爾夫GT和GTi可選裝ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
　　閉環(huán)控制催化轉(zhuǎn)化器配備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)
　　第二代中期改款
　　高爾夫GT標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
1988：發(fā)布高爾夫G60拉力特別版
　　推出高爾夫G60限量版
　　6月，第1000萬(wàn)輛高爾夫下線
1989：10月，第1100萬(wàn)輛高爾夫下線
　　發(fā)布高爾夫City Stromer和高爾夫混合動(dòng)力版
1990：2月，所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都可配備閉環(huán)控制催化轉(zhuǎn)化器
　　發(fā)布高爾夫Country
　　11月，第100萬(wàn)輛高爾夫GTi下線
　　11月，第1200萬(wàn)輛高爾夫下線
1991：3月，德國(guó)Mosel摩澤爾工廠開(kāi)始生產(chǎn)高爾夫
　　第二代高爾夫在西歐逐步停止生產(chǎn)，第二代產(chǎn)量達(dá)6,301,000輛

第三代高爾夫 (1991-1997) 480萬(wàn)輛

1991：第三代高爾夫上市
　　高爾夫柴油版配備氧化催化轉(zhuǎn)換器
　　高爾夫配備六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(VR6)
1992：2月，1300萬(wàn)輛高爾夫下線
　　8月，可選配駕駛員和副駕駛安全氣囊
1993：高爾夫配備TDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓柴油機(jī)
　　推出第二代高爾夫敞篷車(chē)
　　首款高爾夫旅行版上市
　　發(fā)布第二代高爾夫Syncro
　　3月，1400萬(wàn)輛高爾夫下線
1994：5月，1500萬(wàn)輛高爾夫下線
1995：高爾夫首次配備SDI缸內(nèi)直噴自然吸氣柴油機(jī)
1996：高爾夫GTi 20周年紀(jì)念版
　　高爾夫GTi首次配備渦輪增壓柴油機(jī)
　　可選裝側(cè)氣囊
　　9月，高爾夫標(biāo)配ABS防抱死控制系統(tǒng)
　　11月，1700萬(wàn)輛高爾夫下線
1997：第三代高爾夫在西歐逐步停止生產(chǎn)，第三代產(chǎn)量達(dá)4,805,900輛

第四代高爾夫(1997-2003) 430萬(wàn)

1997：第四代高爾夫上市
　　首次配備五缸發(fā)動(dòng)機(jī)(V5)
1998：發(fā)布新一代高爾夫敞篷車(chē)
　　發(fā)布高爾夫4-Motion
　　ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)被列為選裝配置
1999：第二代高爾夫旅行版上市
　　高爾夫配備帶有Pump-injector噴油嘴(噴油泵與噴油嘴合二為一)的TDI柴油機(jī)上市
　　高爾夫4-Motion配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)和六前速手動(dòng)變速箱
　　高爾夫25周年紀(jì)念版
　　6月，第1900萬(wàn)輛高爾夫下線
　　ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在德國(guó)市場(chǎng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置
2000：配備新款TDI柴油機(jī)，分別輸出100 bhp和150 bhp
　　V5發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸四氣門(mén)，峰值輸出170 bhp
　　第2000萬(wàn)輛高爾夫下線
2001：配備新款1.9升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出130 bhp
　　100 bhp輸出的1.9升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐洲四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)
　　推出高爾夫GTi 25周年紀(jì)念版
2002：高爾夫配備首款FSI缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
　　高爾夫GTi配備180 bhp發(fā)動(dòng)機(jī)
　　除了正面和側(cè)面氣囊，高爾夫還將頭部安全氣簾列為標(biāo)準(zhǔn)配置
　　高爾夫產(chǎn)量達(dá)到21,517,415輛，超越甲殼蟲(chóng)成為大眾旗下銷(xiāo)量最大的車(chē)型
　　發(fā)布高爾夫R32，峰值馬力達(dá)到241 bhp
2003：高爾夫車(chē)系不斷豐富，共提供七個(gè)版本，14款發(fā)動(dòng)機(jī)
　　高爾夫R32配備DSG雙離合器變速箱
　　第四代高爾夫在西歐逐步停止生產(chǎn)，第四代產(chǎn)量達(dá)430萬(wàn)輛以上

第五代高爾夫(2003-2009)

2003：8月，第五代高爾夫上市
2004：三廂版高爾夫(速騰、捷達(dá)、寶來(lái))上市
2006：高爾夫旅行版上市
2007：3月，第2500萬(wàn)輛高爾夫下線

第六代高爾夫(2009-今)

2009：1月，第六代高爾夫上市
2010：9月，2011款高爾夫國(guó)內(nèi)上市