[汽車之家新車圖解]在2023上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)第三代逍客(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布，新車采用了全新的設(shè)計理念，從內(nèi)到外煥然一新，搭載1.3T輕混動力系統(tǒng)，預(yù)計會在8月份上市。
全新逍客出自日產(chǎn)的CMF-C平臺，在外觀和內(nèi)飾等方面都做了重新設(shè)計，造型上可謂是煥然一新，尤其是前臉造型更加前衛(wèi)。
全新第三代逍客外觀設(shè)計由歐洲設(shè)計中心再次傾力打造，采用磁力流動設(shè)計理念。
前臉升級到V-Motion 3.0的設(shè)計，全新Double V-Motion前臉配備陣列式前格柵，幾何矩陣式造型中網(wǎng)，看起來很有立體感。
最讓人印象深刻的還是這個全新的前大燈，類似分體式的設(shè)計，搭配了銳利的造型，使得前臉的造型看起來更加富有攻擊性。
全新逍客還帶有自動調(diào)節(jié)的Matrix LED前大燈，分為12段LED組成，可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)個別燈組的開閉，保證提供充足照明同時不影響其他道路使用者。
在前包圍的兩側(cè)還配置了通風(fēng)口，可以提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。霧燈的位置比較低，下包圍遇到磕碰可能會傷及霧燈。
高配車型提供豐富的主動安全系統(tǒng)，包括前方碰撞輔助制動系統(tǒng)，360度全景影像系統(tǒng)，駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離警告，盲點警告，后方車側(cè)警示系統(tǒng)，智慧型定速控制。
側(cè)面1:1.15寬高車身比，俯沖式雙腰線，流線型尾部設(shè)計，打造流暢自然的車身整體姿態(tài)，營造自由自信氣場。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4440/1840/1627mm，軸距2665mm，相比現(xiàn)款車型，軸距增加了19mm。
輪圈配置方面，根據(jù)配置不同，輪圈配置也有差異，高配車型搭配235/50 R19尺寸的馬牌輪胎，型號為EcoContact 6輪胎；低配車型采用尺寸為235/55 R18的輪胎。
尾部的設(shè)計倒是傳承了老款的風(fēng)格，同樣是回力鏢式的造型的尾燈，內(nèi)部更換了更為時尚的LED燈帶，下包圍采用了隱藏排氣口的設(shè)計，符合混動車的風(fēng)格。
多媒體系統(tǒng)包括12.3英寸6核極速高清中控屏+10.8英寸風(fēng)擋式HUD抬頭顯示+12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤的設(shè)計，以及15W無線充電。
此外，該車車內(nèi)還具備456L行李廂+21儲物空間。
底盤和動力方面，全新逍客出自全新的CMF-C平臺，使用了高強度的輕量化鋼材，大幅減輕了車身重量，有助于降低油耗。
動力上搭載全新的ALiS Mild Hybrid輕混系統(tǒng)，搭配12V輕量鋰電池，能在加速時提供額外扭矩，在制動時更好回收動能，在停止時為車載電器提供電量，整體油耗比上代車型降低10%。
1.3T的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩270?！っ?1800-3750rpm，搭配模擬7速的Xtronic CVT變速箱。 在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的油耗為6.645L/100km。
底盤方面，全系都采用了麥弗遜式前懸架，高低配車型的后懸架不盡相同，高配車型采用多連桿后懸架，低配車型采用扭力梁非獨立后懸架。
全新逍客此次有了全方位的改進，換上輕混系統(tǒng)后動力和油耗表現(xiàn)都優(yōu)于上一代車型，高低配有不同的后懸架配置在價格上也會體現(xiàn)出明顯差異，對其感興趣的朋友歡迎留意我們后續(xù)靜態(tài)視頻和動態(tài)試駕。