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解讀低配車實(shí)拍最便宜的國產(chǎn)寶馬X5

洪冰清

2022年06月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 全文總結(jié)：

　　奧迪Q7與奔馳GLE的最低配相比，華晨寶馬X5國產(chǎn)的身份讓它在有著相近配置表現(xiàn)的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)價(jià)還低上10萬元左右，這讓它和老對手相比有著巨大優(yōu)勢。而那兩位對手也頻繁傳出要國產(chǎn)的消息，只不過一直還沒有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作被我們看到。

　　這臺(tái)最低配的華晨寶馬X5雖然配置夠豐富，但買車都來到這個(gè)級別了，用3萬元換來激光大燈、全景影像以及更多的揚(yáng)聲器數(shù)量，還是非常值得的。當(dāng)然如果你追求動(dòng)力強(qiáng)勁的話，官方0-100km/h加速時(shí)間6秒的40Li車型更適合你，而價(jià)格也要70.50萬起步了。(文/圖汽車之家洪冰清)

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寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.27秒	35.92米	10.75升
測試文章：不止于大全國首測寶馬X5 xDrive 30Li
評測編輯-林琦：	國產(chǎn)寶馬X5在麋鹿測試中，其動(dòng)態(tài)響應(yīng)并沒有因?yàn)檩S距的加長而變遲鈍，從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)，車輛所反饋的信息真實(shí)，車手能清晰的感知到車輛動(dòng)態(tài)極限的變化，而這種動(dòng)態(tài)變化要比標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬X5更線性。
評測編輯-梁奇：	性能方面，它的表現(xiàn)依舊全面，在眾多測試項(xiàng)目中都取得了優(yōu)秀的成績。綜合前面提到的舒適、配置方面的均衡表現(xiàn)，國產(chǎn)寶馬X5 30Li車型或許依舊是主力售賣車型，未來如果在價(jià)格方面能有一定的下探，那么它的性價(jià)比表現(xiàn)，肯定會(huì)有著不錯(cuò)的競爭力。
評測編輯-謝玥：	國產(chǎn)寶馬X5的靜態(tài)部分表現(xiàn)非常好，除了保留住了進(jìn)口寶馬的優(yōu)勢以外，座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺(tái)車煥發(fā)了第二春，再加上國產(chǎn)之后價(jià)格有所降低，這一套組合拳過后勢必會(huì)讓更多的中國消費(fèi)者所接受。

寶馬X5 2022款 xDrive 30Li M運(yùn)動(dòng)套裝

指導(dǎo)價(jià)：60.50萬

級別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 245馬力...

變速箱：8擋手自一體

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