● 上汽通用別克-別克GL8

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.29-53.39萬元

　　早在2000年國(guó)內(nèi)剛剛興起公務(wù)用車時(shí)，別克GL8就以率先國(guó)產(chǎn)化早早入局，可以說是在一個(gè)合適的時(shí)間進(jìn)入到了國(guó)內(nèi)，至此，別克GL8在國(guó)內(nèi)的發(fā)展可謂是一發(fā)不可收拾，平均月銷近萬臺(tái)的銷量，再加上前期積累的超高市場(chǎng)占有率，讓它成為了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)當(dāng)之無愧的霸主。

　　從線條語言到細(xì)節(jié)把控，可以說別克對(duì)于國(guó)人愛好的把握十分到位，無論是陸尊ES還是更加豪華的Avenir艾維亞，GL8的外觀始終都帶給人們一種沉穩(wěn)大氣、厚重飽滿的感覺。即便不做商務(wù)接送只是用于家用，其體面的外表仍然能博得常人的喜愛。

　　GL8的內(nèi)飾部分也在不斷的更新?lián)Q代過程中不斷的進(jìn)化著，在保留了其商務(wù)氣息的同時(shí)，加入了不少當(dāng)下十分流行的元素和設(shè)計(jì)。比如像駕駛席前這個(gè)雙12.3英寸的雙屏，科技感和現(xiàn)代感營(yíng)造的很到位，而且車內(nèi)設(shè)計(jì)無不通過細(xì)節(jié)來彰顯滿滿的儀式感。

　　GL8突出的內(nèi)部空間表現(xiàn)是其成為國(guó)內(nèi)MPV霸主的優(yōu)勢(shì)之一，車內(nèi)乘坐感受非常舒適，且能輕松滿足三排乘客同時(shí)乘坐。GL8車內(nèi)的縱向長(zhǎng)度很可觀，以7座版車型為例，三排座椅同時(shí)坐滿乘客之后，后備廂仍能提供相當(dāng)可觀的儲(chǔ)物空間用于存放行李廂，而且第三排座椅是支持4/6比例放倒的，雖然靠背無法與地板形成純平，但是拓展后的空間表現(xiàn)仍讓人感覺相當(dāng)搶眼。

　　動(dòng)力方面，車型全系搭載具備48V弱混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，最大扭矩350�！っ�，與之匹配的是通用9速手自一體變速箱。經(jīng)我們實(shí)測(cè)得出的0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到9.61s，加速能力夠用。前麥弗遜后多連桿的全獨(dú)立懸架，也完全屬于同級(jí)別正常水平。

車型推薦：

　　本篇文章主要推薦的是偏向于家用的MPV，因此，我們認(rèn)為售價(jià)38.39萬的ES陸尊 653T豪華型更適合家庭需要。這款車具備了全LED大燈、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、分段式天窗、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)感應(yīng)尾門、18英寸輪圈、并線輔助、車道保持、主動(dòng)剎車、雙12.3英寸的儀表中控聯(lián)屏、前后排座椅加熱、第二排座椅通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)等等豐富的配置，能夠完全勝任日常家用也能臨時(shí)兼職做個(gè)商務(wù)接送車輛。

全文總結(jié)：

　　本次我們給大家推薦的四款適合家用的MPV，從十幾萬一直到五十萬不等，整體價(jià)位區(qū)間基本覆蓋到了國(guó)內(nèi)絕大部分家庭的用車需求。在這四款車型中，傳祺M6雖然缺少了MPV標(biāo)志性的側(cè)滑門，但它的售價(jià)無疑是最親民，最適合普通工薪百姓階層。出色的燃油積極性，靈活的內(nèi)部空間布局，適中的價(jià)格，奧德賽仍然是目前家用MPV不錯(cuò)的選擇之一。不過，售價(jià)更加合理的新晉選手起亞嘉華無疑會(huì)給它帶來不小的壓力，中大型的定位擁有著更寬敞的內(nèi)部空間，原汁原味的引進(jìn)，保證了車型的易用性，只需多花上一兩萬元，嘉華便會(huì)帶給您更實(shí)際的回報(bào)。而如果您想選擇一款宜家又宜商的MPV，那么GL8依舊會(huì)是最適合的選擇。（ 文 汽車之家 于碩 ）

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