[汽車(chē)之家 初步海選]  若不是這些年中國(guó)品牌的持續(xù)發(fā)力，你很難想象到現(xiàn)如今只需花十來(lái)萬(wàn)元，就能擁有一臺(tái)從設(shè)計(jì)到駕駛都足見(jiàn)讓常人感到滿(mǎn)意的家用車(chē)。雖然本次海選咱們不能一一列舉這些車(chē)型，但我們可以著重從中挑選出四款非常具有針對(duì)性的產(chǎn)品，就讓我們先從10萬(wàn)元緊湊型SUV說(shuō)起吧。

● 長(zhǎng)安汽車(chē)-長(zhǎng)安歐尚X7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)7.77-12.99萬(wàn)元

　　定位緊湊型SUV，但是車(chē)身尺寸卻直逼中型SUV，長(zhǎng)/寬/高分別為4705×1860×1720mm，軸距也達(dá)到了2780mm，是這四臺(tái)車(chē)型中尺寸最大的，從尺寸參數(shù)也能明顯感受到這臺(tái)車(chē)追求的是走大空間家用的路線(xiàn)。不過(guò)，除了寬大的造型，智能化的細(xì)節(jié)配置也是亮點(diǎn)，例如人臉識(shí)別和藍(lán)牙鑰匙等功能，頗具儀式感，像360°全景影像之類(lèi)的配置更是不能少。

　　整體儀表臺(tái)造型舒展，做工用料也比較講求質(zhì)感，視覺(jué)效果和觸感都足夠令人滿(mǎn)意。7英寸的液晶儀表同樣支持人臉識(shí)別，上車(chē)之后車(chē)輛座椅帶有自動(dòng)向后移動(dòng)，方便駕駛者坐入駕駛位，在駕駛過(guò)程中，還能通過(guò)手勢(shì)進(jìn)行駕駛模式切換。10.25英寸的中控車(chē)機(jī)屏幕響應(yīng)速度比較快，內(nèi)置車(chē)輛設(shè)置也極為詳細(xì)，支持豐富的語(yǔ)音識(shí)別指令和手機(jī)遠(yuǎn)程控制，是除儀表之外令車(chē)內(nèi)彰顯智能性的另一項(xiàng)重要配置。

　　外形大自然對(duì)于內(nèi)部空間的發(fā)揮就有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，就算跟這個(gè)級(jí)別諸如哈弗H6等中國(guó)品牌銷(xiāo)量王的車(chē)型相比，它的表現(xiàn)也算得上是有過(guò)之而無(wú)不及，前排一拳以上頭部空間，后排頭部空間不但有一拳距離，腿部更是超過(guò)了兩拳，翹二郎腿無(wú)壓力。后備廂除了深度比較一般之外，內(nèi)部空間也是超過(guò)了其他三款車(chē)。

　　全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力，最大扭矩為265�！っ�，除售價(jià)最低的三款入門(mén)車(chē)型采用6速手動(dòng)變速箱之外，其余車(chē)型都匹配的是7速濕式雙離合變速箱。前麥弗遜后多連桿的全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)兼顧操控與舒適性。

　　動(dòng)態(tài)方面，歐尚X7油門(mén)的標(biāo)定風(fēng)格相對(duì)比較追求沉穩(wěn)，初段油門(mén)踩下之后，動(dòng)力響應(yīng)并不直接。平順性足夠滿(mǎn)足日常代步需求，變速箱無(wú)論升擋還是降擋都很有自己的節(jié)奏，換擋過(guò)程中，變速箱也確實(shí)靠犧牲了一定的換擋速度來(lái)保證動(dòng)力輸出的平順性。轉(zhuǎn)向力度偏輕，電子味比較重，轉(zhuǎn)向手感屬于比較輕松的風(fēng)格，不適宜激烈駕駛。同樣，懸架也屬于比較偏舒適的風(fēng)格定位，對(duì)路面的大小顛簸都能過(guò)濾和吸收到不影響乘客舒適性的程度。