名爵5（售價(jià)6.79-10.49萬(wàn)元）

● 靜態(tài)體驗(yàn)：

　　全新名爵5的前臉采用了第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，獵鯊式的前臉設(shè)計(jì)是它的核心。從前方45°望過(guò)去，侵略性非常強(qiáng)。而大面積的中網(wǎng)搭配兩側(cè)的啞光飾板，則適度地添加了一些運(yùn)動(dòng)感。

　　全新名爵5雖然是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車，從我們的體驗(yàn)來(lái)看，身高178cm的體驗(yàn)者在前排能有4指的頭部空間，后排的頭部與腿部空間也足夠日常使用，整體表現(xiàn)良好。

● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：

　　這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面還是很不錯(cuò)的，有173馬力，搭配是7速雙離合變速箱，173馬力的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這個(gè)級(jí)別的車輛還是非常輕松的，而這臺(tái)7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也頗為不錯(cuò)，整在城市堵車路段行駛時(shí)也沒有明顯的頓挫或者動(dòng)力銜接不上的情況，而在快速路行駛時(shí)也能很快速的調(diào)整擋位。

　　車輛的動(dòng)力應(yīng)該算是屬于比較運(yùn)動(dòng)而非性能車的范疇，想要靠它秒天秒地還是趁早作罷，不過(guò)作為一臺(tái)年輕人的入門車輛，它的動(dòng)力還是能提供一定的樂(lè)趣，切換到S擋后，升擋時(shí)機(jī)被延后，如果你持續(xù)給油的話，變速箱甚至愿意到紅線才進(jìn)行升擋。同時(shí)車輛還帶有撥片，可以進(jìn)一步提升樂(lè)趣。

　　車輛的轉(zhuǎn)向的手感也較為適中，普通模式下轉(zhuǎn)向助力帶來(lái)的手感也不是特別沉，日常代步剛好，切換運(yùn)動(dòng)模式后會(huì)帶來(lái)輕微的變化，三個(gè)不同模式可以適應(yīng)不同駕駛者的需求。日常并線車輛的執(zhí)行也很到位，行駛路線是你所預(yù)想的方向。算是一輛家用為主，但還能提供一點(diǎn)樂(lè)趣的車型。

寫在最后：

　　這可看出，長(zhǎng)安逸動(dòng)、名爵5的外觀造型非常年輕活潑，并且6、7萬(wàn)元的起售價(jià)可以說(shuō)性價(jià)比十足，二者的月均銷量也保持在1萬(wàn)臺(tái)以上，還是非常推薦大家購(gòu)買。對(duì)于新能源車型來(lái)說(shuō)，比亞迪秦PLUS可以說(shuō)是大家期待已久的車型了，僅10萬(wàn)元出頭就能享受插混技術(shù)，可以說(shuō)非常厚道；而AION S則是純電動(dòng)車市場(chǎng)的一員“老將”，在市場(chǎng)上也有著不錯(cuò)的口碑積累。這四款車型你更青睞哪一款？你認(rèn)為它們能否跟速騰、軒逸等車型相抗衡？不妨在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。（文/汽車之家 侯明浩）

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