以前韓國車給我們的印象是性價(jià)比較高，質(zhì)量也不差，不過近兩年中國品牌崛起，韓系的市場被壓縮了不少�，F(xiàn)在他們也開始有所改變，在中國市場推出一些偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型。現(xiàn)代菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))就是其中之一，新穎的風(fēng)格讓很多消費(fèi)者眼前一亮，使得這款車的銷量還不錯(cuò)。

　　菲斯塔在外觀設(shè)計(jì)上非常努力，造型很有個(gè)性，保持了現(xiàn)代汽車的雕塑感，同時(shí)又盡量避免了之前的過渡設(shè)計(jì)，分寸掌握得不錯(cuò)。車身輪廓采用遛背造型，動(dòng)感時(shí)尚，個(gè)人覺得如果是掀背尾門的話就完美了。

　　這款車有兩種動(dòng)力配置，分別是1.4T和1.6T，搭配7擋雙離合變速箱。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)可謂非常厲害，最大功率達(dá)到204馬力！最大扭矩265�！っ�。這樣的動(dòng)力自然不慫，我們實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間6.79秒，妥妥的性能小鋼跑。

　　前麥弗遜后多連桿懸架在運(yùn)動(dòng)和舒適之間取得了不錯(cuò)的平衡，操控靈活準(zhǔn)確，達(dá)到了韓系車中少有的穩(wěn)健，另一方面日常開著也比較舒服，總體來說令人滿意。

　　我們汽車之家的專業(yè)評(píng)測對(duì)于菲斯塔給出了很高評(píng)價(jià)，編輯說開上這輛車后感覺整個(gè)人都年輕了幾歲！不過想要運(yùn)動(dòng)的話當(dāng)然也會(huì)有所犧牲，短板是空間，過于飄逸的造型使得它后排乘坐空間比較勉強(qiáng)。

　　目前這款車1.4T的起步售價(jià)為11.98萬元，裝備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的280TGDi車型入門價(jià)13.18萬元，價(jià)格一貫的充滿誘惑力。這款車最好買全系的高配，我們認(rèn)為280GTDi智尊版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)：

　　領(lǐng)克03/領(lǐng)克03+擁有各方面最均衡的表現(xiàn)，要運(yùn)動(dòng)能運(yùn)動(dòng)，要家用的話空間和配置也做到位了，而且中國品牌還有價(jià)格優(yōu)勢，是這四款車中最值得推薦的。馬自達(dá)3昂克賽拉和思域都是之前積累的口碑，有深厚的文化在那擺著，現(xiàn)款車型也具備自己獨(dú)到的地方，對(duì)于有情懷的消費(fèi)者來說很值得考慮。菲斯塔的優(yōu)勢是動(dòng)力總成出色，超過200馬力的動(dòng)力組合開著非常爽，另外造型很有個(gè)性，但不得不犧牲一些空間實(shí)用性，看你怎么取舍了。（汽車之家 羅浩）

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