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極端化博弈 蔚來(lái)ES6對(duì)比比亞迪唐EV600

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 內(nèi)飾設(shè)計(jì):誰(shuí)更懂車主

比亞迪 唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版

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  值得注意的是,雖然蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢價(jià))的方向盤上集成了輔助駕駛的控制按鍵,且全車標(biāo)配了輔助駕駛的諸多硬件,不過(guò)該車的基礎(chǔ)配置卻并不包含自動(dòng)輔助駕駛的主要功能,例如ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車以及自動(dòng)變道等即便你只想要其中的某一項(xiàng)功能,都需要選配價(jià)格高達(dá)3.9萬(wàn)元的NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛完整功能包。相比之下,唐EV600雖然在自動(dòng)駕駛硬件層面遜色一些,但全系除了最低配車型,都擁有自動(dòng)輔助駕駛能力,就顯得很慷慨了。

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  值得一提的是,ES6中控地臺(tái)下方的儲(chǔ)物格內(nèi)除了設(shè)計(jì)有一個(gè)點(diǎn)煙器接口外,還可以選裝智能香氛系統(tǒng),根據(jù)不同的情景釋放不同的香味,該配置與后排座椅加熱以及前排座椅通風(fēng)、門檻迎賓燈一同被放在了價(jià)值7500元的選裝包里。

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