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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

注重品質(zhì) 30萬(wàn)元進(jìn)口緊湊型四驅(qū)SUV海選

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英菲尼迪QX30(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

英菲尼迪QX30 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6T 兩驅(qū)時(shí)尚版23.28
1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版25.68
1.6T 兩驅(qū)極限版27.98
2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版29.78
2.0T 四驅(qū)極限版36.38

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

  英菲尼迪在海外有一款緊湊型兩廂車(chē)Q30,外觀方面,QX30就像Q30的抬高版,車(chē)身布滿柔滑的曲線,盡顯東方韻律之美。立體感極強(qiáng)的腰線和裙線讓它看上去非常優(yōu)雅,精致的C柱讓人印象深刻。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

  車(chē)尾同樣有著極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,在它身上你幾乎找不到直來(lái)直去的線條,但層次感卻很分明。雙邊共兩出排氣看上去比較運(yùn)動(dòng),跟整車(chē)的緊致感覺(jué)能很好地匹配上。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

  雙色內(nèi)飾給人感覺(jué)很舒服,非對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)層次感也很強(qiáng),由于該車(chē)使用了大量奔馳的零部件,因此車(chē)廂給人感覺(jué)新意不足,好在做工用料比較厚道,符合豪華品牌的形象。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)極限版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)極限版

  英菲尼迪QX30有兩套動(dòng)力總成,一套是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)加7擋雙離合變速箱,另一套是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加7擋雙離合變速箱,其中只有2.0T車(chē)型有四驅(qū)系統(tǒng)。

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)極限版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)極限版

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)極限版

  英菲尼迪QX30開(kāi)起來(lái)跟奔馳GLA非常接近,得益于較低的重心,該車(chē)的駕駛感受更接近轎車(chē),具備一定的駕駛樂(lè)趣。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,加速感受很輕盈。變速箱在行駛過(guò)程中的平順性可圈可點(diǎn),只是反應(yīng)速度偏慢,突然踩油門(mén)總是得等一會(huì)兒。底盤(pán)展現(xiàn)出了較高的素質(zhì),兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)性。很遺憾我沒(méi)測(cè)試過(guò)QX30和GLA的四驅(qū)性能,對(duì)于QX30的車(chē)主來(lái)說(shuō),四驅(qū)更大的意義在于提升行駛穩(wěn)定性,我想QX30問(wèn)題不大。

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  • 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 37.36 8.20
    測(cè)試文章:難得任性 英菲尼迪QX30 1.6T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    QX30的駕駛感受和性能表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),是一輛開(kāi)著挺有樂(lè)趣的小車(chē),但是較低的配置和不享受四年免費(fèi)保養(yǎng)讓它的競(jìng)爭(zhēng)力下降不少,想買(mǎi)的朋友不妨再等等,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度還比較小,別著急出手。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    變速箱的表現(xiàn)讓人有點(diǎn)小失望,擋位選擇不準(zhǔn)、降擋速度也偏慢,感覺(jué)對(duì)不起這幅動(dòng)感的身形,其余方面倒是都比較正常,沒(méi)什么缺點(diǎn)、也沒(méi)有太大亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    外形+進(jìn)口身份是QX30最吸引人的地方,但是不享受免費(fèi)保養(yǎng)政策實(shí)在有些遺憾,畢竟在品牌、配置和優(yōu)惠幅度方面QX30都不及GLA,資金充裕又想追求個(gè)性的朋友可以考慮這車(chē)。

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英菲尼迪QX30 2018款 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):29.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 211馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...